Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Zagato, известное итальянское кузовное ателье, вновь напомнило о себе, представив новый гиперкар Capricorn 01. Для справки: гиперкар — это особо быстрый, редкий и дорогой спортивный автомобиль, создающийся ради максимальной производительности. Дизайн автомобиля разработан Zagato, а за инженерию отвечают немецкие специалисты с опытом создания машин для Bugatti и даже Formula 1. Причём технический вклад пришёл и из США: большую роль сыграл двигатель Ford V8 объёмом 5,0 литра, который модифицировали до впечатляющих 887 лошадиных сил и 737 фунт-фут крутящего момента. Классика жанра: тут нет электропомощников в духе Tesla, но есть 5-ступенчатая механика и задний привод. Чистый олдскул, которому порадуются поклонники настоящего вождения — без буфера современных электронных систем, которые сегодня управляют вашими движениями быстрее самого человека.
Салон Capricorn 01 тоже своеобразен: руль и приборная панель не похожи на то, что видели современные владельцы спорткаров. Сиденья из кожи и алькантары фиксированы, зато руль, педали и даже рычаг коробки можно идеально подогнать под себя — итальянская забота о деталях. Переключатели выточены из титана и алюминия, что придаёт салону атмосферу ювелирного производства.
Эта машина очень эксклюзивна: выпустят всего 19 экземпляров, цена стартует с $3,3 миллиона долларов. По мнению российских автолюбителей, это сравнимо с редкими суперкарами класса Bugatti или Ferrari, только ещё более нишевый — машин столько, сколько пальцев на двух руках. Судя по всему, Capricorn не планирует останавливаться на одной модели и собирается расширить производство до 100-200 машин в год, разместив завод в непосредственной близости от знаменитой гоночной трассы Нюрбургринг. Такая близость к легенде автоспорта должна добавить бренду уважения среди водителей, разбирающихся в скорости и драйве. Capricorn 01 — не просто новая игрушка богатых, а manifest авангардного подхода к культуре автомобилей: стильно, дорого и, главное, по-старому честно.
Всё новое — хорошо забытое старое. Пока маркетологи продают одинаковые электрокаровоза, пара итальянцев с мощным спонсором решили сделать глоток бензиновой свободы. Zagato, компания с неоднозначной историей, собрала очередной консилиум: из Германии — холодных инженеров, из Америки — V8, сама выбрала старые лекала и выдала Capricorn 01.
Заявка на уникальность, конечно, сильная. Пять ступеней, пять педалей, девятьсот сил и ни одного планшета в центре. Скажут "олдскул", а на деле — дорогая капсула для тех, кто скучает по архаике. За $3,3 миллиона любой может почувствовать себя небожителем на выставке тщеславия, ведь выпуск обещают ограничить девятнадцатью экземплярами — притом, что пара миллиардов на планете уже точно мечтает о таком.
Планы увеличить производство до двух сотен машин в год и базироваться рядом с трассой Нюрбургринг — ход из разряда "престиж как бонус". Если не зайдёт на рынок, всегда можно списать на элитарность. Ну а рынок подобных игрушек традиционно держится на удовлетворении желания быть тем самым “особенным” — смысл такого шоу вполне ясен.
Ни революции, ни прорыва — просто дорогой гимн бензиновому ретро под эпическим брендингом с претензией на индивидуальность.