Революция электрокаров на IAA Mobility: каждый второй — трансформер, каждый третий — летающий

Девять самых захватывающих электромобилей и концептов с автосалона IAA Mobility 2025

Когда-то чопорный автосалон Германии собрал манатки, уехал из Франкфурта в Мюнхен и стал не про оцинкованный металл, а про битвы ИИ и роботов. В 2025-м это уже не просто выставка, а какой-то парад технологий: тут китайские стартапы едва ли не толкаются локтями с классикой из BMW и Mercedes, а разговоров о софте больше, чем о лошадях под капотом.

Кого только не было на выставке:

• Xpeng (легкий намёк на Tesla) принес в Мюнхен модульный летающий автомобиль Land Aircraft Carrier и более приземлённый — но всё равно космический — P7+ (аккумулятор 92,2 кВтч, 800 вольт, 585 лошадей, быстрая зарядка за 12 минут с 10 до 80%). В 2026 году у Xpeng амбиции стать крупнейшей «летающей компанией» в мире и уже 6000 предзаказов! А искусственный интеллект не только компьютер, но и под капотом: и музыка подбирается по настроению, и помощник подскажет, как выехать из тупика.
• Polestar 5 (которая явно дразнит Audi и Porsche Taycan) — 871 л.с., 3,1 секунды до сотни, цена — как три квартиры в Москве. Но стиль внутри такой минималистичный, что у Marie Kondo навернулись бы слёзы. Правда, чтобы припарковаться, надо смотреть в камеру: заднего стекла нет — прогресс!
• BMW впервые на деле показал свою Neue Klasse: этот новый iX3 обещает 500 миль пробега благодаря аккумулятору почти 109 кВтч и зарядку за 10 минут. В салоне экран на всю панель и хаптическое рулилко — чтобы все знали, что вы уже не 1997 год.
• Mercedes-Benz обновил GLC — всеми любимый внедорожник теперь электрический, с гигантской светящейся звездой и экраном 99 см. до солидности добавляет 435 миль на одном заряде и 330 кВт максимальной зарядки.
• Hyundai мутит что-то совсем футуристическое: Concept Three с блоковыми LED и «Mr Pix» на экране, похожим на Тамагочи (теперь будем кормить не кота, а авто?).
• Компанию Cerence и Microsoft 365 Copilot заботит, чтобы вы работали даже в пробке: их xUI ассистент сканирует облачные документы, записывает задачи и (о диво!) запоминает, когда нужно помолчать. Renault и VW уже в очереди.
• Cupra показал концепт Tindaya — словно ящерица на стероидах: злой профиль, съемная крыша и буйство дизайнерских идей. Обещают быстрые спортивные SUV «для молодёжи» — молодежь явно в экстазе.
• Volkswagen выкатил разом три электромобиля ID. Polo и концепт ID. Cross: кнопки настоящие (!), дизайн «для народа», цены — от 25 тысяч евро.
• QuantumScape и VW представили первый в мире аккумулятор без анода для Ducati V21L. Зарядка — 12 минут, плотность энергии — выше Tesla и BYD. Мотоцикл в 2024-м поедет гонять по трекам, чтобы испытать все на прочность.

На IAA Mobility 2025 все хотели быть либо быстрее, либо выше, либо умнее конкурентов. Было бы смешно, если бы не было так футуристично.