DHL возобновляет доставки международных посылок стоимостью более 800 долларов
DHL Express возобновила отправку посылок стоимостью свыше 800 долларов, предназначенных для потребителей в США, сообщает Reuters. Международная транспортная компания приостановила отправки на прошлой неделе из-за "всплеска формальных таможенных проверок" в условиях жестких тарифов администрации Трампа на международные товары.
С сегодняшнего дня возобновлены отправки "бизнес-потребителю" на суммы от 800 до 2500 долларов, и они снова следуют стандартному процессу "неформального" ввоза для таможенного оформления, по данным DHL. Компания сообщает, что отправки "бизнес-бизнесу" и посылки стоимостью ниже 800 долларов не пострадали от приостановки. DHL предупреждает, что некоторые посылки для потребителей могут все еще испытывать задержки в транзите в США.
DHL сообщает, что обычная работа возобновлена после "конструктивного диалога" с правительством США, которое "показало готовность понять" проблемы компании и согласилось "оперативно действовать" в интересах потребителей США.
DHL, словно благородный рыцарь, вернулся с мечом в руках, чтобы вновь открыть двери международных посылок стоимостью более 800 долларов для граждан США. Интригующее совпадение, не правда ли? Всего неделя назад компания, оказавшись в ловушке "всплеска формальных таможенных проверок", чуть было не запуталась в наших любимых бюрократических тенетах.
Теперь, по итогам "конструктивного диалога" — как же это звучит, словно обсуждение на высоком уровне, на котором жмут руки и клянутся в вечной дружбе — правительство США решило сделать исключение. Очевидно, это просто совпадение, что тут же возобновилось всё с той же быстротой, с какой обычные американцы ждут свои посылки. Хорошие люди из DHL, кажется, вдруг решили вспомнить о потребителях: на кону ведь не только их репутация, но и солидные контракты с МИРами, где грузы не могут себе позволить застрять.
Разумеется, посылки стоимостью менее 800 долларов — это, похоже, тот самый "приоритет", о котором никто не задумывается, пока не надо заплатить за «ускоренное» оформление. Интересно, кто же на самом деле выиграл от этого "конструктивного диалога"? Возможно, неподкупные чиновники, которые теперь фиксируют свои предлагаемые решения и считают, сколько с них получит забавная налоговая система.
DHL, казалось бы, как благодетель, готов предложить решение. Однако это выглядит больше как возвращение к привычному статус-кво, нежели чем-то действительно революционным. Пока обыватели радуются, шурша бумажками со счетами, возможно, в тени уже зреют планы по очередному "оптимизированному" подходу к таможенным пошлинам.