Крах Tesla: проблемы Маска и падение продаж

Продажи Tesla упали на 13 процентов на фоне нарастающей критики действий Илона Маска. В первом квартале 2025 года продажи компании сократились на ошеломляющие 13 процентов по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Компания сообщила о производстве 362,615 автомобилей в первые три месяца года, включая 345,454 модели 3 и Y, а также 17,161 "другие автомобили", среди которых модели S, X и Cybertruck. Tesla также отметила, что суммарные поставки достигли 336,681 автомобиля, в том числе 323,800 модели 3 и Y и 12,881 других автомобилей — что на 12,9 процента меньше по сравнению с первым кварталом 2024 года. (Для компании, работающей напрямую с потребителями, такие поставки служат показателем продаж.)
Это был худший отчет Tesla о производстве и поставках за три года. Аналитики прогнозировали, что объем поставок составит 377,592 автомобиля, что ниже 386,810 за предыдущий год, согласно консенсусу из 27 оценок аналитиков, собранных компанией Tesla. Сравнивая с результатами первого квартала 2023 года, когда было поставлено 422,875 автомобилей, продажи компании упали на более чем 20 процентов.
Tesla подтвердила, что на поставки повлиял переход на обновленную модель Y, которая только что начала поступать к клиентам. Но проблемы Tesla выходят за рамки только этого.
Отчет пришел на фоне тревожных знаков для электромобилиста. Акции Tesla упали почти на 36 процентов с начала года, что является третьим по величине падением за 15 лет на публичном рынке. Это обесценение лишило компанию почти 460 миллиардов долларов капитализации и более 100 миллиардов долларов чистого состояния Илона Маска.
Перед отчетом Q1 также были и другие тревожные знаки. Продажи Tesla в Европе за январь и февраль упали почти на 43 процента по сравнению с прошлым годом, согласно регистрационным данным ЕС. В Китае продажи также снижались в течение большей части квартала, пока в последнюю неделю не произошел всплеск регистрации страхования автомобилей. (Компания не сообщает о продажах по регионам, поэтому регистрационные данные из Европы и Китая тщательно отслеживаются.)
Хотя Tesla сталкивается с новыми проблемами, другие автопроизводители сообщают о быстром росте продаж своих электромобилей. Например, General Motors отчиталась о продаже почти 32,000 электромобилей в первом квартале, что примерно вдвое больше по сравнению с прошлым годом.
Проблемы Tesla отчасти вызваны позицией Маска в Министерстве Госуправленческой Эффективности (DOGE), неоднозначной попытке сократить "растраты и мошенничество" в правительстве, которая, по всей видимости, в первую очередь направлена на уничтожение гуманитарных программ и запугивание федеральных служащих. Он также усилил расистские теории в социальных сетях и выполнял фашистский салют на инаугурации Трампа.
Поступки Маска породили масштабное движение протеста, названное Tesla Takedown, направленное на бойкотирование компании и снижение ее акций. Похоже, это действительно подействовало и успело убедить многих прогрессивных владельцев Tesla продать свои автомобили, несмотря на резкое падение цен на подержанные автомобили.
Кроме того, наблюдалась волна насильственных нападений на магазины и автомобили Tesla по всему миру, включая поджоги и вандализм. Пожар в шоуруме в Риме привел к уничтожению 17 автомобилей. Президент Дональд Трамп заявил, что подозреваемые, пойманные за порчей автомобилей Tesla, будут обвинены в "внутреннем терроризме".
Маск возлагает свои надежды на ИИ, робототехнику и автономные автомобили, утверждая, что это поднимет Tesla на новые финансовые высоты. Он утверждает, что компания запустит пилотный проект "безнадзорных" такси в Остине, штат Техас, в июне. Но его прошлые обещания об автономном вождении не сбылись. Эксперты ставят под сомнение подход Tesla к этой технологии, указывая на десятки смертельных аварий, произошедших с частично автоматическими функциями компании.
Маск заявил, что компания ожидает запустить новую модель по более низкой цене в этом году, но пока не раскрыла никаких подробностей об этом автомобиле.