Техас вводит разрешения для самоуправляемых автомобилей с сентября
С 1 сентября в Техасе для полностью автономных автомобилей потребуется разрешение на эксплуатацию. Это новое ограничение вступает в силу после того, как губернатор штата Грег Эббот подписал законопроект SB 2807, требующий авторизации от Департамента транспортных средств штата для самоуправляемых автомобилей на общественных улицах без человеческого взаимодействия.
Подписание нового законодательного акта совпало с запуском роботакси Tesla в Остине, где приглашенные гости смогли покататься на полностью автономных моделях Y. Несмотря на то что закон вступит в силу только через несколько месяцев, запуск роботакси Tesla мог бы обойти это новое регулирование, так как все поездки сопровождаются «монитором безопасности» на переднем пассажирском сиденье.
В ближайшие месяцы новый закон Техаса может оказаться не просто головной болью для Tesla. Кроме разрешений, грядущие правила позволят государственным органам аннулировать разрешения и потребуют от компаний предоставить методы взаимодействия с самоуправляемыми автомобилями в экстренных ситуациях для полиции и служб экстренной помощи. Хотя это может стать серьезным препятствием для Tesla, аналогичные проблемы, вероятно, коснуться и компании Waymo, которая в настоящее время управляет службой автономного заказа такси в Остине.
Сентябрь уже на носу, а Техас решает, что водительское кресло лучше оставить пустым, если за рулем – автономный автомобиль. Губернатор Грег Эббот, по всей видимости, почувствовал себя небесным покровителем для самоуправляемых машин и подписал законопроект SB 2807, обязывающий Теслу и ее друзей получать разрешение на эксплуатацию. Чудесное совпадение с запуском роботакси в Остине, верно? Как будто законопроект ждал, когда начнется шоу.
Тесла, не дремлет, стремительно водворяет своих "роботов" на дороги с презентацией, которая, как кажется, должна подмять всякие правительственные новшества. С интересом наблюдаем, как Tesla будет пролезать под этот свежевыпеченный закон, ведь даже если в салоне сидит "монитор безопасности", это не помешает крикам консерваторов о необходимости контроля. Запрещать, разрешая – звучит как идеальный слоган для компании, которая уверенно шагает по лезвию ножа.
И вот, спустя несколько месяцев, новые правила могут превратиться в настоящую головную боль для всех, кроме лакомых кусочков из Monster Electric Bеverages. С ультрамодными запросами на аннулирование лицензий и жесткими требованиями по взаимодействию с полицией, Грег Эббот, безусловно, не жалеет трудозатрат на то, чтобы ввести в заблуждение всю армию вождения в будущем.
И не только Тесла в этом фарсе. Waymo, этот технологический интриган, оказался на острие этого же лезвия, как будто забыл про ту чертову "систему безопасности". Давайте подождем, чем это всё обернется — может, в Техасе скоро придется не только сдавать на права, но и проходить полосу препятствий из бюрократических лавров.