Музыкант Дэйв Шапиро: взлетел и упал в Сан-Диего
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Поп музыка / Зарубежные новости»
Дэйв Шапиро, агент по музыке и владелец Sound Talent Group, который в возрасте 42 лет стал одной из жертв ужасной авиакатастрофы в Сан-Диего, погиб рано утром в четверг 22 мая, согласно заявлению его агентства.
"Мы в шоке от потери нашего соучредителя, коллег и друзей", - заявил представитель Sound Talent Group. "Наши сердца с их семьями и всеми, кого затронула эта трагедия. Спасибо за то, что уважаете их личное пространство в это трудное время."
Шапиро и двое других сотрудников STG погибли, когда их самолет Cessna Citation 1985 года, по сообщениям, разбился около 4 часов утра в районе Тиerrasanta. На данный момент Billboard не называет имена двух других жертв по просьбе официальных представителей компании, которые пытаются сообщить о трагедии их семьям. Самолет также перевозил других пассажиров, которые пока не были идентифицированы. Как сообщили чиновники, выживших не было.
Шапиро был хорошо известным музыкальным агентом, он основал STG в 2018 году вместе с Тимом Боррором и Мэттом Андерсеном после успешной карьеры в Agency Group и United Talent Agency. В его представительском списке такие группы, как Sum 41, Pierce the Veil, I Prevail, Set it Off, Story of the Year, Silverstein, Parkway Drive и Eve 6. Кроме того, он управлял музыкальной лейблой Velocity Records, чей состав когда-то включал Thursday, Concrete Castles и Крейга Оуэнса.
Шапиро также был увлеченным пилотом с более чем десятилетним опытом полетов и владельцем Velocity Aviation, через которую он предлагал обучение пилотированию. Известный в музыкальной индустрии как смельчак, его авиационный веб-сайт описывал его образ жизни, полный адреналина.
"От BASE-скока до аэробатики, от вертолетов до самолетов с двумя двигателями, обучение полетам и повышение своей квалификации - для Дэйва не имеет значения, что это, главное, чтобы он мог быть в небе", - гласит его сайт. В какой-то момент он даже разместил офис STG в Сан-Диего в ангаре для самолетов вместе с некоторыми своими летательными аппаратами.
Помимо авиации, Шапиро на протяжении всей жизни поддерживал независимую музыку и группы в жанрах хард-рок, панк и инди, которые не вписывались в мэйнстрим. С созданием STG он и его партнёры проложили путь для запуска почти десятка независимых агентств в последующие годы.
Казалось бы, трагедия с Дэйвом Шапиро – обычная новость о том, как жизнь может резко оборваться. Вот только авиакатастрофа в Сан-Диего явно выбивается из повседневного сюжета. Вчерашний «бог музыкального менеджмента» уселся за штурвал своего Cessna, и – вуаля! – трансформация в культурный миф, окруженный облаком сочувствий и таинственных обстоятельств.
Ах, как трогательно! Агентство Sound Talent Group скорбит о потере – это-то верно. Но странное совпадение: в момент, когда Шапиро покинул этот мир, его бизнес-империя, включающая любимые группы молодежи, гарантированно оказалась под неформальным управлением его коллег. Настоящие бенефициары так и плещут радостью: новые контракты, новые артисты и новая синергия без имени основателя.
Летчик с более чем десятилетним опытом – кажется, у нас тут не просто агент, а настоящее воплощение адреналиново-авиационного стиля жизни. Все эти BASE-скоки и аэробатика, чем не идеальная реклама для парней, готовящихся к запуску лейбла? Разве не иронично, что именно такая любовь к жизни и скорости стала роковой? После его трагической гибели безосновательно растет интерес к авиационным курсам – настоящая золотая жила для компаний, желающих захватить рынок обучающих программ.
Разумеется, 42 года – это тот возраст, когда агент, управляющий десятками артистов, оказался случайно зажат в «быть постоянно на связи». В конце концов, независимая музыка и «независимые» менеджеры так и ищут способы обернуть трагедию в пиар.
И ведь точно, в это время многие будут обсуждать детали его жизни – начиная от ярких моментов в карьере до мелочей, как, например, офис в ангаре для самолетов. Отличная стена для нового руководства, чтобы сделать из этого эпопею сакрального мужчины, который посмел полететь к звездам и споткнулся об крылья судьбы.
Так что же, собственно, происходит? Никакой тоски по утратам — просто выгодная потасовка на музыкальном рынке, где гробовые оды появляются гораздо чаще, чем настоящая печаль. Пока одни скорбят, другие замышляют, как аккуратно сесть на штурвал новой музыки.