SiriusXM демонстрирует падение доходов, пока поют подкасты
Компанию SiriusXM, титанову аудиоразвлечений, не обошли стороной печальные новости: в первом квартале доходы упали на 4%, составив 2,07 миллиарда долларов, а чистая прибыль уменьшилась на 15%, до 204 миллионов долларов по сравнению с тем же периодом прошлогоднего отчета. Падение немного сглаживается за счет снижения операционных расходов, вызванного сокращением персонала и изменением стратегии потока, но, увы, акции SiriusXM тоже не радуют: в полдень в Нью-Йорке они упали на 3,4%.
Это был первый полноценный отчет о прибыли компании после того, как SiriusXM резко свернула свою попытку привлечь аудиторию потокового вещания и решила вернуться к своей основной аудитории – водителям. А это, как бы кто-то не старался, всегда было рискованным шагом, и на фоне обострения экономической неопределенности выглядит вообще как бравурный парад.
Руководство компании попыталось успокоить инвесторов, утверждая, что экономические волнения не должны отрицательно сказаться на числе подписчиков/Sirius, их потреблении в автомобиле или доходах от маркетинга.
"Наш бизнес, основанный на стабильном доходе, хорошо позиционирует нас в это бурное время", - заявил финансовый директор SiriusXM Том Барри. "Мы не ожидаем, что давление тарифов на продажи новых автомобилей существенно отразится на наших подписчиках или финансовых показателях в этом году, но, как и в любом бизнесе, мы будем внимательно следить за изменениями и общим состоянием потребителей".
Компания сообщила, что скорректированная прибыль до учета процентов, налогов, амортизации и обесценения (EBITDA) упала на 3% и составила $629 миллионов, по сравнению с $650 миллионами в прошлом году –
да, видно, и тут не густо – а маржа EBITDA осталась на уровне 30%.
Согласно обнародованной информации, количество подписчиков SiriusXM сократилось на 303 000, что привело к общему числу подписчиков в 33 миллиона. В результате доходы от подписок в бизнес-сегменте снизились на 5%. Средний доход на одного пользователя составил $14.86, что на 3% меньше по сравнению с прошлым годом.
По данным подразделения SiriusXM, валовая прибыль упала на 6%, составив $937 миллионов, что дало валовую маржу в 59%.
Однако есть и светлые моменты: бизнес подкастов SiriusXM, который запустил два новых канала Алекса Купера в квартале, сообщил о 70 миллионов слушателей в месяц и росте доходов от подкастов на 33% по сравнению с предыдущим годом.
Подразделение также сообщило о подписании нового соглашения, которое позволит установить супер-премиум 360L SiriusXM во всех новых автомобилях Mitsubishi с 2025 по 2030 год.
Что касается бизнеса Pandora и внеплатформенных услуг SiriusXM, то здесь также зафиксирован 2% спад в общем доходе, составившем $487 миллионов, что в основном связано с ухудшением рекламной производительности. Доход от рекламы уменьшился на 2% до $355 миллионов, хотя сниженные цифры в цифровой рекламе были немного компенсированы ростом доходов от подкастов. Что касается доходов от подписок, здесь все осталось на отметке в $132 миллиона.
Затраты на привлечение новых подписчиков для SiriusXM возросли на 11%, или на $10 миллионов, по сравнению с предыдущим годом, благодаря изменениям в контрактах с некоторыми автопроизводителями. Однако часть этого увеличения была компенсирована почти 20% снижением расходов на продажи и маркетинг, а также значительными сокращениями в затратах на продукцию и технологии, и расходы на администрирование.
SiriusXM вновь попала в плен жесткой реальности – ее финансовое положение стало еще одним хитом сезона на бизнес-арене. Потеря 4% доходов и 15% чистой прибыли недвусмысленно намекают, что даже гигантам аудиоразвлечений не удается избежать экономического шторма. Инвесторы, не сработавшиеся с очередным отчетом, и теперь все ищут на дне отчаяния причину для оптимизма.
И хотя руководство компании уверяет, что «всё под контролем», каждый раз, когда в бизнесе звучит эта фраза, настораживаются даже самые терпеливые акционеры. Явная ставка на возвращение к автоаудитории – это как задним числом потянуть за собой за рукав на финишной прямой, готовясь к поражению. Кому-то из их PR-отдела стоит задуматься: стратегию «назад в 1990-е» стоит рассматривать не как инновацию, а как последний шанс не утонуть в море потокового контента.
Снижение количества подписчиков на 303 000 — жесткий удар для самодовольных маркетологов, позабывших, что даже лучшие часы с часами не работают вместе. И даже внезапный рост подкастов с благополучными 70 миллионами слушателей не может скрыть тот факт, что SiriusXM ведет себя как старый телефон: время прошло, а они все еще застряли на провода.
«Мы внимательно следим за потребителями» — слышится из уст финансового директора, как уверенность водителя, у которого отвалилось колесо: смело, но не очень-то убедительно. И когда они говорят о непрозрачной марже EBITDA в 30%, случайно забывают упомянуть, что меньше 50% — это уже тревожный сигнал для операционного здоровья.
А уж затраты на привлечение новых подписчиков – это просто отдельный мрак. Как так? Повышение на 11% на фоне рекламной истерии и падающего спроса – это вам не простая арифметика, это лучшее представление за множество столетий кризиса. Интересно, в каких залах заседаний обдумываются стратегии изобретения колес, когда Пандора только что показала всем, что это гладкий путь к карьере лоббиста?
Подвинься, Volkswagen, SiriusXM ставит вас на первое место в списке «как не следует вести бизнес на фоне изменения рыночной конъюнктуры». Живем в эпоху прослушивания, а дядя Сэм, кажется, слушает лишь себя.