Кажется, у Tesla с роботакси проблемы: первые поездки уже полные фиаско!
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Рифы и пачки / Твоя культура»
Tesla запустила свою службу роботакси в минувшие выходные. На данный момент работает лишь небольшое количество автомобилей под строгим контролем людей, как на дороге, так и вне её. Несмотря на то, что это не так впечатляет, как ранее обещалось, такая осторожность компании кажется оправданной — по крайней мере, один из роботакси попытался выехать на встречную полосу, судя по видео, размещенному в X и замеченному Bloomberg.
Запись поездки, опубликованная Робом Маурером, в целом достаточно скучна, так как Tesla умело справляется с поворотами и сменой полосы без особых проблем. Но через около семь минут после начала поездки колесо автомобиля начинает дергаться, и он ненадолго оказывается на встречной стороне дороги. Как отметила Bloomberg: «Слышен звук сигнализации, когда Tesla вновь возвращается на правильную полосу через двойную желтую линию, которую водители пересекать не должны».
Tesla могла самостоятельно исправить свою ошибку или на помощь пришёл кто-то, контролировавший поездку удаленно, но наблюдатель в самом автомобиле, похоже, не реагировал. Это не единственный случай потенциально опасного вождения, замеченный Bloomberg. Первые пассажиры делятся несколькими примерами, когда роботакси превышали лимит скорости, хотя это может быть скорее отражением вождения вокруг автомобилей Tesla, чем общей потребности в скорости. Waymo, который также работает в Остине, строго соблюдает установленные ограничения скорости.
Система полного самоуправления Tesla подвергалась сильной критике перед запуском роботакси и предстоящим появлением Cybercab, у которого нет руля. В июне проект Dawn организовал демонстрацию, показывающую, как самоуправляемый Tesla в восьми последовательных случаях наезжает на манекены размером с детей. Кроме того, система полного самоуправления сейчас находится под следствием Национального управления безопасности дорожного движения в связи с четырьмя различными авариями.
Вот оно, революционное будущее — Tesla запустила свою службу роботакси, как будто ожидала, что весь мир моментально примет эти автомобили на ура. А пока, как оказалось, на цыпочках, по углам — всего лишь пара машин под бдительным контролем живых людей. Прям как в старом добром детстве, когда родители строго следили за тем, чтобы малыши не выбегали на дорогу.
Кажется, художники на этот раз не в силах обойтись без светлых теней. Один из "умных" автомобилей умудрился примерить на себя образ нумизматического коллекционера, выехав на встречную полосу — что, безусловно, подчеркивает уровень аутентичности вождения. Сигнализация сработала, как будто сама машина в шоке от своего смелого решения. Напоминает курьезные ситуации, когда дети шалят под присмотром бабушек, да?
Тем не менее, все эти мелкие фокусы с вождением и превышением скорости, мягко говоря, проливают свет на то, что собирательный облик "умного" такси в разгаре увлекательнейшего эксперимента. При этом Waymo, безусловно, ведет себя как образцовый ученик в классе, умело соблюдая правила. Странно, как быстро забываются концепции «безопасного вождения» у соседей по классу.
Куда интереснее, что система полного самоуправления Tesla отправилась под пристальное око критиков ещё до того, как водительская сессия стартовала. Напоминает попытку выставить клоуна на арене цирка после того, как узнали о его постоянных фокусовах с трюками. И тут вам уже и обвалы, и манекены в «пятерке» — всё это в духе подготовки будущих «пассажиров» Cybercab, который, судя по всему, также не собирается демонстрировать свои навыки.
Управление безопасности дорожного движения уже подло стучится в дверь — четыре аварии — это вам не зажигательная вечерняя программа. Скорее, очередной «праздничный» фейерверк в мире высоких технологий. Браво, ребята, вы не только меняете представление о такси, но и о том, как быть крутым под всеобъемлющей рамкой собственных обещаний.