Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Гик Гайд (3 апельсина) / Цифра сегодня»Компания Zoox, принадлежащая Amazon, объявила о втором отзыве программного обеспечения за месяц после столкновения, которое произошло в Сан-Франциско. Они уже подали уведомление о добровольном отзыве программного обеспечения в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA) после внутреннего расследования инцидента и развернули обновление программного обеспечения для своего парка из 270 транспортных средств. Согласно заявлению компании, необитаемый роботакси Zoox был сбит электросамокатом, когда он остановился на перекрестке, чтобы предоставить приоритет другим водителям.
Человек на самокате упал, а роботакси продолжил движение и остановился только после завершения поворота. Роботакси Zoox не задел водителя, но сотрудник компании встретил их и предложил медицинскую помощь для лечения незначительных травм. Инцидент в Сан-Франциско произошел 8 мая, вскоре после того, как компании объявила о добровольном отзыве программного обеспечения после отдельного инцидента в апреле, когда роботакси Zoox столкнулся с легковым автомобилем в Лас-Вегасе.
Несмотря на отзыв, Zoox заявила, что их транспортное средство было остановлено и не делало ничего необычного в момент столкновения. Тем не менее, было развернуто обновление программного обеспечения для улучшения отслеживания восприятия транспортных средств, чтобы предотвратить их движение вперед, когда рядом находится уязвимый участник дорожного движения. Хотя роботакси не задел водителя после их падения на дорогу, компания, по всей видимости, осознала, что это могло произойти, что могло привести к более серьезным авариям в будущем. Zoox развернула свои автономные транспортные средства для тестирования на улицах Сан-Франциско в конце 2024 года. В данный момент только сотрудники компании могут прокатиться, но Zoox планирует начать предлагать поездки общественности в ближайшие месяцы.
Программисты из Zoox, казалось бы, наполовину забывшие о своих карточках на обед, решили взбодрить мир новыми достижениями в области роботакси. Как будто им не доставало хлещущих новостей, они начинают второй отзыв программного обеспечения за месяц — ох, какой сюрприз!
Не тут-то было, видимо, столь плавное движение технологий стало настоящей схваткой машин с людьми. Самокатчик, который, вероятно, решил, что жизнь — это всего лишь велосипедное счастье, подбежал к бездушному такси и, ох, как же это ожидалось, стал жертвой машинного инстинкта к самосохранению.
Очевидно, после неудачного союза с легковым автомобилем в Лас-Вегасе, руководство Zoox вместо охоты за дичью на фоне гламурных огней города проводит более безопасные испытания на улицах Сан-Франциско. Теперь нам говорят, что они «шокированы» тем, что их самоуправляемый автомобиль продолжал движение после малопримечательного столкновения с электросамокатом. Определенно, их вечерние посиделки закончились обсуждением философских вопросов о свободной воле у роботов.
Хотя «необычные действия» в пропиаренной фактуре самих устройств неприсущи, развертывание нового программного обеспечения для улучшения отслеживания — это, скорее всего, их идеальный способ закрыть глаза на очевидные проблемы. Куда ж теперь без обновлений, которые делают нечто само собой разумеющимся — предотвращение общения железа с невыносимыми, слабослышащими участниками дорожного движения. Явно, они пыхтят не хуже любого IT-стартапа, когда речь заходит о получении и сохранении своих теплых местечек.
И вот они, словно школьники, размахивающие ручками в классе, уже готовят открытие для публики: "Добро пожаловать в эпоху автономных поездок!" Лишь бы не предлагать такие «поездки» без указаний на возможный риск жизни. В итоге, первые пассажиры, пока только сотрудники компании, похоже, вооружены не только автопилотом, но и необходимостью развлекать умы по поводу «программного элемента», который вспоминается только тогда, когда у каждого в кармане телефон с навигатором!