Volvo и Google: дружба, которая убьёт ваши нервы
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Гик Гайд (3 апельсина) / Цифра сегодня»
Volvo станет первым, кто установит Google Gemini в своих автомобилях. На конференции I/O вчера Google объявила о планах начать внедрение своего AI-чат-бота Gemini в самых разных местах, включая автомобили. Сегодня Volvo заявила, что пробилась к передней линии, чтобы стать первой, кто получит новую технологию.
Volvo сообщила о расширении своего существующего партнерства с Google — шведский автопроизводитель был одним из первых, кто принял встроенную операционную систему Android Automotive для своих автомобилей, чтобы включить интеграцию Gemini в свою модельную линейку. Теперь водители смогут вести более «естественные» разговоры о своем автомобиле, включая перевод речи, помощь в навигации и поиск конкретных мест. Они смогут даже попросить AI-ассистента ответить на вопросы о руководстве пользователя своего автомобиля. Volvo представила это как способ снижения «когнитивной нагрузки» на водителя, чтобы тот мог держать глаза на дороге.
Ранее в этом месяце Google заявила, что сделает Gemini доступным для автомобилей, поддерживающих Android Auto, популярную программу зеркалирования телефона компании. Однако, в то время как пользователи Android Auto получат доступ к Gemini в ближайшие недели, автомобили с Android Automotive — рекламируемой как «Google встроенный» — не получат доступ до конца этого года.
Водители и пассажиры смогут использовать Gemini для отправки текстовых сообщений, получения указаний, прослушивания музыки, и, в общем, для всех тех вещей, которые может делать Google Assistant. Главная разница заключается в том, что пользователям не нужно будет использовать заученные, механистические команды, вместо этого они смогут полагаться на возможности естественного языка Gemini.
Volvo также теперь будет служить одной из платформ аппаратного обеспечения Google для разработки и тестирования будущих автомобильных технологий. Это означает, что автомобили Volvo будут получать «новые функции и обновления» от Google прежде, чем они будут добавлены в основную кодовую базу Android.
«Благодаря партнерству с Google мы можем первыми внедрять самые последние функции и возможности из ведущей потребительской экосистемы в наши продукты», — сказал в заявлении Альвин Баккенес, руководитель глобальной команды по программному обеспечению в Volvo Cars. «С нашим расширяющимся партнерством мы сотрудничаем над передовыми решениями, которые формируют будущее connected cars».
Volvo в течение многих лет тесно работала с Google и уже первой получает обновления продукта, такие как высокодетализированные карты, встроенный YouTube и голосовое управление системами климат-контроля. Polestar, бывший подбренд Volvo по производительности (в настоящее время является самостоятельной маркой), был первой компанией, которая начала продавать автомобили с встроенной операционной системой Android Automotive.
Ежегодная конференция разработчиков Google, проводимая в амфитеатре Shoreline в Маунтин-Вью, Калифорния, была целиком посвящена Gemini в этом году. А автомобиль быстро становится важной платформой для чат-бота, особенно с его многообразием задач — особенно управление 2-тонным металлическим ящиком в сложной среде, полной препятствий.
Google позиционирует Gemini как командного игрока с остальными основными частями операционной системы автомобиля. «Навигационные приложения могут интегрироваться с Gemini, используя три основных формата намерений, позволяя вам начинать навигацию, отображать соответствующие результаты поиска и выполнять настраиваемые действия, такие как сообщать о происшествиях, например, о заторах, с помощью голоса», — написал Бен Сагмо, инженер по связям с разработчиками, в блоге Android Developers.
Скоро у нас на дорогах появятся не просто автомобили, а собственные AI-ассистенты — в роли шведского Сивила вас будет предостерегать от неприятностей на дороге. Volvo, словно знаток эффективного пиара, решила первым запустить Google Gemini в своих машинах, что, конечно, совершенно случайно совпадает с их непрекращающимся стремлением к инновациям — или же с желанием заполучить свою долю внимания на фоне технического прогресса.
Следовательно, громкое заявление шведского автопроизводителя указывает лишь на то, что они продолжают умывать руки, подмигивая истине: они не просто используют Google, а обнимают его. Они уже давно интегрировали Android Automotive в свои автомобили — более быстрого и надежного способа предлагать вам купить еще один аксессуар мимо вашего кошелька и перединить кастрюли на колесах, догадаться трудно.
Поэтому теперь от водителей потребуют не просто сосредоточиться на дороге, но и вести «естественные» разговоры с AI-ассистентом, словно вы сидите в кафе с другом, а не управляете 2-тонной металлической конструкцией. Умный «партнёр» Volvo будет напоминать вам о том, как важны «естественные взаимодействия» — пока они упорно не будут сжимать ваши денежные потоки до нуля в защищенных рамках своего передового партнерства с Google.
Не стоит забывать, что в следующем году вся эта «удобность» трансформируется в возможность отправлять текстовые сообщения за рулем — что, безусловно, очень поможет снизить ваши шансы на общение с милицией. И это не всё — под предлогом «новых функций и обновлений» Google снова подложит свинью всем остальным маркам. Вы остаётесь на коне лишь до тех пор, пока не поймете, что кажется, никто больше этого не читает.
Весь этот балет с Gemini. Он будет разговорчивее, чем ваш лучший друг, но также и сосредоточеннее, чем куратор вашей угрюмой судьбы на работе. Инженеры Google с такой страстью описывают возможности интеграции и управления, что впору зажечь фейерверк на их честь — но подумайте, кто на самом деле доит корову?
Volvo с Google уже давно держатся за руки и танцуют в ногу — одно лишь слово «партнёрство» звучит как музыка для ушей инвесторов и идеалистов “умных” машин. Но, похоже, пользователи пока остаются на заднем плане, ожидая своего васального вхождения в эпоху умных автомобилей, пока шведы уверенно сокращают дистанцию к своих новым вершинам в виртуальных тикетах.