Велозавод Cowboy спасён

Электровелосипеды Cowboy получили шанс на вторую жизнь. После нескольких месяцев слухов о возможном банкротстве компания из Брюсселя заявила, что сумела найти срочное финансирование для дальнейшей работы. Новый владелец – Rebirth Group Holding – обещает помочь обеспечить долгосрочное будущее производителя премиальных электробайков.

Ранее Cowboy уже связывали с Rebirth Group: эта компания владеет французским производителем обычных велосипедов Re-cycles, который недавно взял на себя сборочные операции Cowboy. Ожидалось, что это ускорит поставки и улучшит сервис, однако временный переезд из Венгрии вызвал ряд проблем – сборка затянулась, клиенты жаловались на задержки доставки и ремонта, а сами поставщики требовали деньги.

В прессе появлялись сообщения о возможном повторении печальной судьбы VanMoof. Это европейский бренд, который обанкротился не так давно, оставив тысячи покупателей с мечтами о ниспосланном с небес электровелосипеде. Cowboy тоже оказался на грани краха: сроки поставки новых велосипедов растянулись на месяцы, из-за нехватки комплектующих ремонты тормозились, а долги продолжали расти.

Ситуация достигла апогея после массового отзыва модели Cruiser ST. Компания объясняет это решением поставщика, который не согласовал одну важную деталь. Отзыв оказался затратным, а возникший после пандемии мировой "велобум" (или «bikeaggedon» – смесь слов bike и Armageddon, шуточный термин, обозначающий скачок спроса на велосипеды из-за ковидных ограничений) создал дополнительные сложности.

Теперь Cowboy уверяет: деньги найдены, новые рамы готовы, и первый центр по устранению дефектов работает (скоро откроются и другие). Продажи и производство будут постепенно нормализованы. В пресс-релизе компания заявила, что до конца года намерена вернуться к привычному уровню обслуживания – то есть наконец-то начать снова доставлять велосипеды, чинить старые и отвечать клиентам.

Cowboy обещает рассказать о дальнейших успехах в сентябре.