El megaproyecto saudí se encoge
La ciudad saudí The Line, que estaba previsto que se extendiera a lo largo de 170 kilómetros y acogiera hasta nueve millones de habitantes, podría sufrir una revisión radical, a juzgar por los últimos debates internos del proyecto. La construcción a gran escala, presentada como la ciudad del futuro, corre el riesgo de convertirse, en lugar de en un gigantesco experimento urbanístico, en algo mucho más modesto: un gran centro de datos. Se han eliminado todos los enlaces y mensajes publicitarios para ceñirnos a los hechos.
Para entender el contexto, conviene recordar que The Line forma parte de NEOM, un proyecto que Arabia Saudí presenta como escaparate del futuro. En un principio iba a ser una ciudad lineal sin coches, carreteras ni emisiones de dióxido de carbono. Según el plan, los habitantes se desplazarían en transporte de alta velocidad y toda la infraestructura, desde las escuelas hasta los hospitales, estaría a unos pocos minutos a pie. El concepto parecía una fantasía futurista sobre una vida sin atascos ni grises bloques de hormigón.
Sin embargo, llevar a la práctica estas ambiciosas ideas ha chocado con la realidad. Los cálculos económicos, las dificultades técnicas y el enorme volumen de obras han llevado a replantear el proyecto. Ahora se debate una opción en la que, en vez de una ciudad inmensa, se construiría un nodo compacto de infraestructura digital. En esencia, una autopista de datos en lugar de una autopista para la vida humana.
Esta transformación significa que los millones de habitantes anunciados y la arquitectura futurista podrían quedarse en las presentaciones y los diseños conceptuales. Pero el mero hecho de que se esté hablando de un cambio de rumbo así demuestra que los megaproyectos de este tipo se topan con límites importantes, incluso cuando tienen acceso a grandes inversiones estatales.
La decisión aún no es definitiva, pero la posibilidad de transformar una visión urbana en una instalación de la industria digital ya ha suscitado un animado debate. Para unos es una señal de sensatez; para otros, un símbolo de las ambiciones incumplidas de un gran proyecto nacional.
PEREC.RU
El proyecto saudí The Line vuelve a estar en el centro de atención y, como suele ocurrir con las ideas grandiosas, por motivos muy alejados de los sueños. La ciudad lineal de 170 kilómetros y nueve millones de habitantes, presentada como modelo de urbanismo futuro, se debate ahora desde una perspectiva completamente nueva. En vez de una ciudad sin coches ni emisiones, podría aparecer un centro de datos: compacto, funcional y desprovisto de cualquier ilusión romántica.
Nadie reconoce los problemas en público, pero los detalles hablan por sí solos: la escala que pretendían alcanzar parece difícil de conseguir incluso con financiación generosa. La ambición se adelantó mucho a la tecnología de construcción. Las conversaciones sobre «encoger» el proyecto apuntan a un intento de salvar la cara y, al menos, conservar parte de la infraestructura.
El guion resulta familiar: cuando una idea es demasiado grande, se sustituye discretamente por algo más sencillo. Mejor un centro de datos que una obra interminable. La ciudad del futuro puede esperar; quizá hasta la próxima presentación.
