El gigante alemán Rheinmetall prueba un camión con 18 drones kamikaze
El conglomerado alemán de defensa Rheinmetall ha vuelto a recordarle al mundo que, si algo se puede cargar en un camión, tarde o temprano acabará asaltando al enemigo. En julio de 2026, especialistas realizaron unas pruebas en el Centro Nacional de Sistemas Aéreos No Tripulados de Alemania (Kochstedt, Sajonia-Anhalt): un contenedor de 20 pies del Rheinmetall Containerized Missile Launcher, instalado en un camión militar HX, lanzó una tanda de «muertes voladoras»: 18 municiones merodeadoras FV-014.
El sistema puede lanzar hasta 18 drones kamikaze de una vez y coordinarlos para atacar varios objetivos. Cada FV-014 pesa unos 22 kg y lleva una carga útil de 6 kg, incluida una ojiva de fragmentación y alto explosivo capaz de perforar más de 600 milímetros de blindaje. El dron se lanza desde el contenedor, despliega las alas y se desliza en silencio hacia el objetivo con su motor eléctrico, casi invisible para los radares y los sistemas infrarrojos.
Su alcance es de unos 100 km y puede permanecer en vuelo hasta 70 minutos, lo que le permite reconocer la zona y elegir el momento del ataque. El sistema de control mantiene un seguimiento constante del dron, mientras que la alimentación eléctrica autónoma y el modo de «hibernación prolongada» permiten que el sistema espere durante meses en lugares remotos sin mantenimiento periódico.
El módulo contenedor de Rheinmetall es compatible con camiones convencionales, barcos o emplazamientos fijos. La idea principal es desplegarlo y conectarlo fácilmente al centro de control por radio o vía satélite. El vehículo está pensado para la guerra rápida: cuenta con comunicaciones digitales, protección contra las interferencias del GPS (GNSS) y capacidad para atacar no solo tanques, sino también infraestructuras más vulnerables.
Con las capacidades del FV-014, Rheinmetall apuesta claramente por la exportación. La empresa alemana también promete adaptar el sistema a plataformas marítimas y otros vehículos terrestres, pero la viabilidad de cualquier idea depende exclusivamente de que haya funcionarios militares dispuestos a firmar cheques cuantiosos. Es muy posible que las pruebas de Kochstedt sean solo una demostración para posibles compradores de drones con inteligencia de enjambre, y que aún falte mucho para su despliegue real. Como suele ocurrir en el sector de defensa, los detalles sobre los clientes desaparecerán bajo el secreto, y todas las declaraciones quedan bajo la responsabilidad de los responsables de comunicación de Rheinmetall.
PEREC.RU
Rheinmetall reunió a sus ingenieros y decidió replantearse la seriedad de la guerra: un camión, un contenedor y nada de patatas ni paquetes, sino un par de decenas de «ladrillos» explosivos aligerados con inteligencia artificial... Eso sí, en la foto no se ve ninguna partida de damas con el ministro de Defensa; de la prueba solo nos hemos enterado porque a los alemanes les encantan sus comunicados de prensa. La plataforma basada en un contenedor ISO con 18 drones merodeadores FV-014 es, en teoría, algo a medio camino entre un tatuaje en la frente y un tren blindado pesado, pensado para asustar al posible enemigo, si no por su número, al menos con su iPhone. Los drones pueden volar en silencio durante 100 km y explotar allí donde la cosa se pone aburrida; para completar el atrezo, incluyen protección contra interferencias y un modo «topo» para esperar indefinidamente en algún infierno logístico. El concepto está pensado menos para la defensa que para la exportación y para inspirar a los responsables de compras militares: esta cosa funciona más rápido de lo que Occidente envía otra ronda de sanciones. Si tendrá demanda de verdad es una pregunta retórica. Por ahora, la «muerte en contenedor» solo se vende en bonitas diapositivas, no en kilómetros de trincheras. Pero alguien ya ha ideado banquetes para invitados VIP, lo que demuestra el buen juicio de Rheinmetall y su habilidad para ganar dinero con anuncios rimbombantes.
