
DoorDash y Wing, empresa propiedad de Alphabet especializada en entregas con drones, amplían su programa de reparto de comida por aire. A partir de ahora, los vecinos de las inmediaciones de Atlanta, en la zona del centro comercial Tanger Outlets Locust Grove, podrán pedir comida que les llegará literalmente volando, en un dron.
La colaboración entre DoorDash y Wing ya funcionaba en algunas zonas de Virginia, Carolina del Norte y Texas. Además, Wing colabora con Walmart para ampliar las posibilidades de sus aeronaves no tripuladas. Ahora la empresa ofrece repartir pedidos de hasta 5 libras, unos 2,2 kilos. Esta capacidad de carga está disponible desde que Wing presentó un diseño renovado de sus drones en 2024.
El servicio afirma que la entrega puede tardar apenas 20 minutos si el cliente vive lo bastante cerca. Sin embargo, el sistema selecciona a los destinatarios según varios parámetros: tiene en cuenta la distancia, las dimensiones del pedido y su peso. Por ahora, la entrega aérea está disponible desde un número limitado de restaurantes: Molinos Mexican Grill, Koji Japanese Steakhouse y Sabrosos Mexican Restaurant. Quienes vivan demasiado lejos pueden dejar sus datos para recibir un aviso cuando se amplíe la zona de reparto.
DoorDash lleva tiempo experimentando con robots y automatización. La empresa tiene su propio repartidor autónomo, Dot, y también colabora con compañías como Coco Robotics, cuyos robots reparten pedidos en Miami, Los Ángeles y Chicago. Así pues, la incorporación de Wing es una continuación lógica de la apuesta de DoorDash por las entregas autónomas.
La ampliación del proyecto en Atlanta demuestra que el sector del reparto de comida avanza con fuerza hacia la automatización y la robotización. Estas soluciones agilizan las entregas, resultan más rentables para las empresas y pueden ser más cómodas para los consumidores, aunque por ahora solo funcionan en algunas zonas y de forma limitada. Pero la experiencia de DoorDash y Wing confirma que la entrega desde el cielo está dejando de ser un juguete futurista y se convierte poco a poco en un servicio corriente.
El reparto de comida vuelve a fingir que va a salvar a la humanidad. DoorDash y Wing anuncian un «nuevo nivel de servicio»: drones que llevan comida por encima de Atlanta. En realidad, es mucho más modesto: tres restaurantes, una zona limitada y un tope de peso. Pero el marketing funciona como si ya viviéramos en la futura capital de la tecnología.
Wing presenta drones renovados y habla de lo rápido que podrían ser. DoorDash se suma encantada: tiene en la recámara a los robots Dot y sus vínculos con Coco Robotics. La automatización parece inevitable. A este paso, pronto las únicas personas de la cadena de reparto serán las que abren la puerta.
Una vez más, la tecnología promete más de lo que ofrece. Mientras los drones sobrevuelan unas pocas manzanas, todo suena a ensayo general de un gran espectáculo. Los espectadores son los usuarios, que esperan a que por fin les llegue un burrito del cielo. Los actores, las empresas, que buscan qué más pueden automatizar.
El guion de siempre: un poco de bombo, un poco de tecnología y un poco de esperanza en que algún día esto funcione de verdad, y no en modo de prueba. Por ahora, el mundo del futuro se limita a Atlanta y tres restaurantes: parece una broma disfrazada de innovación. Pero, a juzgar por el ánimo del mercado, seguro que habrá continuación.