La mini camioneta Slate
La mini camioneta Slate sorprende de inmediato por su tamaño. Es tan pequeña que, junto a los pick-ups estadounidenses, que a veces ocupan un código postal entero, parece casi un juguete. Mide 174,6 pulgadas de largo, 70,6 de ancho y 69,3 de alto. Pesa unos 1.634 kilos. Como referencia, tiene casi las dimensiones de aquella Toyota SR5 de 1985 en la que Marty McFly iba de un lado a otro en «Regreso al futuro».
Pero basta con abrir la puerta para que desaparezca la sensación de estrechez. Por dentro es espaciosa, sorprendentemente espaciosa. Para alguien que mide más de 1,80 metros y está acostumbrado a golpearse las rodillas con el salpicadero en la mayoría de los coches, aquí hay sitio de sobra. El espacio para la cabeza y para las piernas hace olvidar que, por fuera, el vehículo parece tan pequeño que uno podría levantarlo y llevárselo bajo el brazo.
Al mismo tiempo, el minimalismo salta a la vista: casi nada superfluo, superficies lisas, pocos elementos. Surge la pregunta: ¿se ha pasado el fabricante con ese «vacío»? ¿Se puede hacer una camioneta tan «limpia» que empiece a perder funcionalidad? La respuesta no está tan clara. Lo cierto es que Slate Truck combina unas dimensiones exteriores ultracompactas con un interior sorprendentemente cómodo. Y ahí termina, en realidad, la información conocida: el fabricante aún mantiene el resto en la niebla de futuros anuncios.
Aun así, ya está claro que este vehículo intenta jugar con los contrastes entre la compacidad exterior y el espacio interior, entre el minimalismo estricto y las preguntas de los usuarios, que quieren saber dónde está el límite entre la sencillez elegante y el ascetismo excesivo.
PEREC.RU
Slate Truck es un pick-up pequeño que intenta parecer grande por dentro. Por fuera tiene un aspecto modesto, casi de dibujos animados: sus dimensiones minúsculas, comparables a las de la Toyota SR5 de Marty McFly, no le dan ninguna opción de entrar en el club habitual de los «gigantes» estadounidenses. Por dentro, en cambio, de pronto pretende poder con más y ofrece un espacio que no se espera de un vehículo de ese tamaño.
Ese intento de jugar con el contraste llama la atención. El fabricante apuesta por un minimalismo agresivo que enseguida plantea la pregunta: ¿es estilo o es vacío? Los diseñadores parecen haber competido por ver quién quitaba más elementos. El resultado es un coche de aspecto limpio, incluso estéril, y eso tiene su encanto, aunque no guste a todo el mundo.
Por lo demás, se sabe poco de Slate Truck. La historia se acaba donde se acaban los datos. El pick-up promete ser compacto, cómodo por dentro y sospechosamente ascético. Por ahora hay más misterio que tecnología, y probablemente esa sea la mejor estrategia para llamar la atención de un público cansado de tamaños monstruosos y diseños recargados.