В Сьюарде открыли капсулу времени с "новым" Chevy Vega 1975 года
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Культура TODAY / Зарубежная культура»
В Небраске открыли капсулу времени, в которой находился «новый» Chevrolet Vega 1975 года. Город Сьюард войдет в историю благодаря гению местного жителя Гарольда Дэвиссона, который задумал захоронить 45-тонный сейф рядом со своим магазином мебели. Внутри сейфа оказалось более 5000 предметов, включая, собственно, тот самый Chevrolet Vega 1975 года, который, к слову, был совершенно новым. Дэвиссон ушел из жизни в 1999 году, но оставил указания открыть сейф 4 июля 2025 года.
На знаке над местом захоронения было написано: «Содержимое капсулы времени: новый Chevrolet Vega 1975 года (без пробега), новый мотоцикл Kawasaki (без пробега), тысячи писем и другой памятной атрибутики, предоставленной как местными жителями, так и жителями всей страны».
Прошлым летом город Сьюард открыл пирамиду, в которую по состоянию на 1983 год уже поместили капсулу. И вот, наконец, все это великолепие появилось на свет, пусть и немного раньше указанной даты.
Что касается самого Chevrolet Vega, то это субкомпактный автомобиль, который производился на платформе H-body от General Motors с 1971 по 1977 года. Автомобиль был доступен в различных вариантах: седан, хэтчбек, универсал и фургон. Chevrolet позиционировал его как «много автомобиля для такого маленького».
Vega была сначала хвалена прессой, даже получила звание Автомобиля года по версии Motor Trend. Но со временем этот автомобиль обрёл не самую лучшую репутацию, когда дело касалось надежности. Он оснастили инлайн-четверкой, быстро ставшей известной своей шумностью, вибрациями и склонностью к перегреву. Один интернет-источник даже утверждает, что каждый новый Vega поставлялся с сервисной инструкцией – как будто Chevrolet предсказал будущее.
Chevrolet утверждал, что для модели 1975 года было внесено более 200 изменений, среди которых добавление системы электронной зажигания HEI и каталитического нейтрализатора. Общее количество продаж в том году составило 206 239 – это даже меньше половины от продаж предыдущего года. И один из этих ярко-желтых автомобилей на протяжении 50 лет находился в сейфе в Небраске, при этом сохранился в относительно неплохом состоянии – даже шины держат воздух.
Что касается будущих планов с Vega, то новости не уточняют, что именно собираются делать с этим автомобилем. Некоторые артефакты из сейфа будут возвращены их владельцам (или наследникам) в течение ближайших шести месяцев. А некоторые источники говорят, что планируется опять запечатать сейф на следующие 50 лет с новыми предметами. Какой автомобиль 2025 года вы бы хотели туда положить? А кто-то из вас владел Vega? Каково было ваше впечатление?
В Небраске, где овцы скорее всего владеют фермами, чем пасутся на лугах, откопали капсулу времени — и кто бы мог подумать, что этот «шедевр» неумолимых 70-х, Chevrolet Vega 1975 года, может стать звездой вечеринки. Но давайте не будем слишком торопиться с восторгом — автомобиль, получивший симпатии только в контексте ностальгии, теперь будет внезапно доблестно представлен как «новый».
Старик Гарольд Дэвиссон, похоже, точно знал, что делает — спрятал свою находку, когда популярность Vega уже пошла на убыль. Вы только посмотрите, какой гениальный ход: собраться за 50 лет до открытия и хоронить автомобиль, который прежде всего запомнится сервисной инструкцией. Прямо как будто хотел оставить правильный климат для читателей будущего. Разумеется, местные жители теперь будут возносить его в звание героя — или как минимум короля причудливого маркетинга несуществующей ценности.
Рядом с тем самым автомобилем-таки нашлось место для мотоцикла Kawasaki и кучи памятных встряхиваний, которые скорее всего вызовут лишь невольный смех у счастливцев из будущего. Отлично стилизованный «новый» Chevrolet, который первоначально хвалили, показав, что он «много автомобиля для такого маленького» — это же прекрасно! Только, судя по отзывам, его можно было назвать «много проблем для такого маленького».
Возможно, следующим этапом станет запечатать всё это великолепие в сейф на следующие 50 лет с новыми находками. Начиная с новейших моделей автомобилей до последней версии средства от перегрева… Куда катится мир, если спустя полвека копошатся старые воспоминания и хизируются автомобилями, которые нахватали негативных отзывов еще на этапе ручной сборки? Но что ж, на волне ностальгии и медленного движения жилищного рынка не стало ли бы для вас удивительным вложением в такое «великое прошлое»?
И вот снова в Гулливера, где вы падали в стыд за поддержку «ретро», стоит вопрос, что же делать с этим «новым» старым автомобилем. Отправлять его в музей или в ближайший автосервис для реновации? Вам решать. Меня же интересует лишь одно: кто хитер, тот и выиграет от приставания к ностальгии, в то время как горизонты раскроются для нового культа покаяния от перегрева старых выводов.