Конкурс Элегантности Виллы д'Эсте: Самый Изысканный Конкурс в Мире

Конкурс Элегантности Виллы д'Эсте: Самый Изысканный Конкурс в Мире
В этом году я посещу Конкурс Элегантности Pebble Beach уже в 23-й раз. Я побывал на мероприятиях, таких как The Amelia, The Quail, Hilton Head, и на многих других конкурсах более 15 раз за годы. Я участвовал, писал, наблюдал и судил на большинстве из этих событий, поэтому считаю, что обладаю отличной широтой и глубиной опыта в этом мире. Однако ничто не подготовило меня к тому, что я увидел на Конкурсе Элегантности Виллы д'Эсте 2025, организованном BMW Group Classic.
Я слышал от друзей, которые ранее посещали это мероприятие, насколько оно замечательно. Все они называли его лучшим конкурсом, на котором когда-либо были, но я был по-прежнему скептически настроен, учитывая свой опыт на Pebble Beach. Я подумал: «Наверное, это просто хорошее шоу, может быть, подобное первым годам The Quail». Я ошибся.
В последние несколько дней я мучился, пытаясь понять, как лучше объяснить это событие. Подумав о том, что я видел, и о том, что говорили другие, вот что я могу предложить.
В субботнее утро, как только я прибыл на курорт Виллы д'Эсте, я встретил очень хорошего друга, который является дилером коллекционных автомобилей и большим коллекционером. Он показывал свои автомобили на The Amelia и Pebble Beach несколько раз и также выигрывал на них. Мы немного поболтали, затем оба замолчали, наблюдая, как автомобили подъезжают и занимают свои места для конкурса. После того как мы полюбовались на парад машин в течение примерно 10 минут, мой друг идеально охарактеризовал Виллу д'Эсте, когда сказал: «Я участвовал в этом мероприятии пять раз подряд, и ни один из автомобилей, которые я предоставлял, никогда не был принят. Теперь я понимаю почему». Да, это мероприятие действительно замечательное.
Конкурс Элегантности Виллы д'Эсте описывает себя как «визуальное празднование автомобильного искусства и элегантности». Это хороший способ подвести итог мероприятию, но он всё равно не передает всю его атмосферу.
Расписание проводится с четверга по воскресенье, с туром в четверг для участников и коктейльной вечеринкой в пятницу, за которой следует действительно гурманский ужин в Вилле д'Эсте. Вечер заканчивается тем, что BMW представляет несколько очень особенных моделей. Суббота — это часть Конкурса Элегантности Виллы д'Эсте, доступная только по приглашению, с 54 автомобилями на展示, которые оцениваются лучшей командой судей (возглавляемой моим другом Крисом Крамером), которых я когда-либо видел, за чем следует церемония награждения. В это время проходит мероприятие в стиле «автомобили и кофе» в соседней Вилле Эрба. В воскресенье 54 автомобиля из Виллы д'Эсте выставляются на Вилле Эрба, и публика приглашена посмотреть на них. В конце воскресного вечера на финальном ужине конкурса объявляется победитель «Лучший из лучших».
На коктейльной вечеринке/ужине в пятницу BMW быстро вышла на сцену с представлением новой модели. Дебютом этого года стал 2026 M2 CS, автомобиль, который, вероятно, быстро распродастся и станет самым быстрым бензиновым M-автомобилем, доступным на рынке. Его дизайнер объяснил новые кузовные панели, увеличенную мощность и другие маленькие детали, которые отличают его от стандартной уже потрясающей M2.
После вкусного ужина мирового класса, который напоминал те, что вы могли бы попробовать в ресторане, удостоенном звезды Мишлен, BMW представила еще две новинки на территории курорта. Первая — это концепт Speedtop, shooting brake GT-автомобиль, который будет действительно произведен (точно так же, как Skytop, представленный на Вилле д'Эсте в прошлом году), и, вероятно, будет ограничен 50 экземплярами. Это действительно концепт, который воплощен в жизнь, его можно будет даже водить. Вторая новинка — концепт мотоцикла BMW RR, который, скорее всего, станет самым быстрым мотоциклом, когда-либо разработанным компанией.
Суббота началась рано, как обычно на любом конкурсе элегантности; я оказался на площадке шоу чуть раньше 8 утра. Встретившись с другом, о котором я говорил ранее, мы пошели исследовать территорию, чтобы посмотреть, что вокруг. Первое, что я увидел, это пара автомобилей Rolls-Royce. Один — Phantom, использовавшийся в качестве автомобиля злодея в фильме о Джеймсе Бонде "Голдфингер" 1964 года. Другой был новым уникальным Phantom Goldfinger, который полон пасхальных яиц из фильма. Как большой фанат Джеймса Бонда, я остановился в полном восторге.
Автомобили, представленные на Вилле д'Эсте, были просто совершенством на колесах. Их аккуратная выставка только добавила к атмосфере мероприятия. Было очевидно, что тот, кто организовывал выставку, прекрасно понимал подоплеку каждого автомобиля, что, в сочетании с самими автомобилями, поднимало концепцию конкурса на недосягаемый уровень. Посмотрите на фотографии, и у вас сложится полное представление.
Одним из сюрпризов на мероприятии стало столкновение с моим другом Дирком де Груеном, коллекционером, которого я знаю из BMWCCA (Клуб автомобилистов BMW в Америке) и различных конкурсов, в том числе Hilton Head. Дирк показывал свой безупречно восстановленный родстер BMW 507 1957 года. У него была книга, документирующая восстановление, которое было завершено как раз к мероприятию. Пролистав книгу и увидев работу, выполненную на 507, могу сказать, что окончательный результат определенно стоил усилий. Когда Дирк купил автомобиль, он был в довольно плачевном состоянии, но многолетнее восстановление, которое он заказал, превратило его в один из лучших образцов 507 в мире.
Проведя несколько часов, рассматривая автомобили на Вилле д'Эсте, мы с Дирком сели на водное такси к рядом расположенной Вилле Эрба на мероприятие Amici & Automobili – Wheels & Weisswürscht. Поездка на водном такси напоминала эпизод из фильма о Джеймсе Бонде. Прекрасный деревянный катер следовал живописным маршрутом по озеру Комо к мероприятию. Вид с носа был великолепен, как и интерьер.
Wheels & Weisswürscht, по сути, было собранием в стиле "автомобили и кофе", но это было похоже на то, что я никогда не видел ранее. Конечно, там было множество BMW, все припаркованные по сериям и (в большинстве случаев) по годам, с отдельными группами для особых автомобилей. Самыми удивительными из них были 16 E36 BMW M3 GT, которые присутствовали – значительная доля из 200, существующих в мире.
В этом году были представлены различное количество итальянских, британских и германских автомобилей. Даже была выставка клуба старинных мотоциклов BMW с потрясающими старыми мотоциклами.
Проведя около часа там, мы снова взяли это великолепное деревянное водное такси обратно на Виллу д'Эсте на обед и церемонию награждения, которая называется "Парад". Симон Китсон выполнял функции ведущего на этой части мероприятия, которая отличалась от других конкурсов, так как гости сидели за столами вдоль пути, по которому проезжали автомобили, чтобы получить свои награды.
Еще одним сюрпризом стало то, что мой друг Дирк выиграл Coppa d’Oro (так называемую Награду Зрительских Симпатий) на Вилле д'Эсте. Это может показаться не таким уж впечатляющим, если учесть, что голосовали на нем посетители Виллы д'Эсте, а также отборная группа участников, журналистов и почетных гостей.
В воскресенье все автомобили с Виллы д'Эсте отправились в Виллу Эрба для общего доступа публики к конкурсу. Билеты по разумной цене для этой части мероприятия доступны для всех, но они ограничены 20 000. Если это звучит как много людей, имейте в виду, что территория Виллы д'Эсте настолько просторна, что автомобили, представленные на выставке, никогда не перекрываются толпами.
В дополнение к участникам Виллы д'Эсте, также были представлены другие автомобили. В этом году самой впечатляющей группой стали все автомобили BMW Works-raced 328. Это первый раз, когда все эти автомобили были собраны одновременно и в одном месте. Выставка была со вкусом оформлена и исключительно хорошо кураторирована. Не было огромных вывесок – только информация на табличках, которые обрамляли всю группу. Это было выставочное качество уровня музея современного искусства или Лувра.
Чуть ниже по течению от 328 находилась выставка BMW Art Car. Стены коридора были покрыты изображениями различных BMW Art Cars и вели к реальным автомобилям, выставленным в конце. В этом году выставляемой Art Car была M3 GTR 1992 года, расписанная Сандро Киа.
Воскресное шоу закончилось парадом победителей из субботы, который зрители могли видеть с трибун. Несмотря на то, что он и не был таким эксклюзивным, как субботний парад, это все равно был лучший, который я когда-либо видел на любом конкурсе.
В воскресенье закончилось вечерним банкетом с черным галстуком обратно на Вилле д'Эсте. Вы могли заметить, что я не раскрыл победителя "Лучший из лучших" до сих пор. Это потому, что победитель объявляется в конце ужина. Даже те, кто не присутствует, понимают, когда происходит объявление, так как оно сопутствуется фейерверками над водой.
В этом году победитель “Лучшего из лучших” стал Alfa Romeo P3 1934 года из коллекции Auriga. Этот автомобиль великолепен, это Alfa 8C 2900, гонявшаяся под управлением Scuderia Ferrari. Какой же достойный победитель!
Победитель "Лучшего из лучших" получает замечательный трофей, специально сделанный компанией A. Lange & Söhne, и удовольствие от осознания того, что их автомобиль превзошел абсолютное лучшее на самом эксклюзивном и великолепном конкурсе д'элеманса.
Если вы всегда мечтали посетить Виллу д'Эсте, вот несколько советов. Единственный способ попасть на субботнее шоу — представить автомобиль, получить приглашение или записаться в список ожидания на специальный пакет номера в Вилле д'Эсте. Тем не менее, мероприятие на Вилле Эрба в субботу открыто для зрителей, и билеты доступны. Это может быть вторым по значимости днем на конкурсах, уступая субботе на Вилле д'Эсте.
Я хочу поблагодарить своих друзей Тома Плуциньски и Хельмута Касса из BMW Group Classic за то, что отправили меня на лучший конкурс на планете. Теперь я понимаю, в чем весь шум, и надеюсь, что моя история передает величие Конкурса Элегантности Виллы д'Эсте.