2026 Chevrolet Silverado EV: электрический внедорожник нового поколения
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
2026 Chevrolet Silverado EV получит пакет Trail Boss
Электромобили (EV) уже доступны от почти каждого крупного производителя, но это не значит, что любовь к ним среди покупателей автомобилей так же велика. Некоторые люди их просто ненавидят. Хорошая новость в том, что никто не обязан покупать электромобиль, но те, кто хочет, могут выбрать, чтобы электричество стало источником питания для их следующего экономичного автомобиля, спортивного транспорта или даже внедорожника, такого как 2026 Chevrolet Silverado, который впервые будет доступен с пакетом Trail Boss.
Пакет Trail Boss был впервые запущен на Silverado 2019 года и со временем был расширен до среднего пикапа Colorado. Кроме двухдюймового поднятия (что увеличивает клиренс на 24% до 10 дюймов), версия Trail Boss для Silverado EV включает в себя красные передние буксировочные крюки, передний бампер, который обеспечивает угол вхождения 31,6 градуса, обозначения Trail Boss и специальные 18-дюймовые колеса с шинами 285/75 35 дюймов для всех типов местности. Доступно девять цветовых вариантов, включая три новых: White Sands, Polar White Tricoat и Magnus Gray Matte Metallic.
Chevy не выпустил фотографии «уникального интерьера», но сообщил, что он будет оснащён вспомогательными переключателями и будет доступен с улучшенным адаптивным круиз-контролем, который может автоматически устанавливать скорость согласно установленным лимитам. Также доступна улучшенная версия Super Cruise. Пока у водителя руки на руле, система удерживает Silverado EV в своей полосе и подстраивается под скорость впереди идущего автомобиля; как только пикап оказывается на дороге, совместимой с Super Cruise, система автономного вождения берет управление на себя, используя новое интегрированное приложение Google Maps для навигации в нужную полосу.
Для внедорожных приключений существует специальный режим Terrain, который включает 4-Wheel Steer для лучшего распределения крутящего момента и управления сцеплением на низких скоростях, что хорошо подходит для трудных подъемов. Функция Sidewinder поворачивает все четыре колеса в одном направлении, что позволяет Silverado EV двигаться по диагонали.
Цены на 2026 Silverado EV начинаются от $54,895 за базовую модель Work Truck с стандартным аккумулятором, обеспечивающим до 286 миль пробега. Запуск RST был прекращен, оставляя только LT и Trail Boss как две другие отделки. Независимо от того, какую отделку вы выберете, Silverado EV поставляется с полным приводом Dual Motor 4WD, 11-дюймовой цифровой панелью и экраном информационно-развлекательной системы размером 17,7 дюймов. Заказать Trail Boss можно только с расширенной или максимальной батареей. Расширенный источник питания производит 625 л.с., 775 фунт-фут крутящего момента и 410 миль пробега по цене $72,095. Он также позволяет Silverado EV перевозить до 2,100 фунтов полезной нагрузки и буксировать до 12,500 фунтов.
Выбор максимального аккумулятора обеспечивает 725 л.с., то же количество мощности, что и расширенный, и 478 миль пробега по цене от $88,695. Самая мощная батарея также имеет самую быструю скорость зарядки 350 кВт, что позволяет добавить 100 миль пробега за 10 минут, когда Silverado EV подключен к DC быстрому зарядному устройству.
Ожидайте увидеть 2026 Chevrolet Silverado EV Trail Boss у дилеров этим летом — и тихо внедорожье где-то позже этим летом.
2026 Chevrolet Silverado EV с пакетом Trail Boss — это, по всей видимости, ответ автомобильного мира на вопрос, как можно сделать электрическую икону еще более привлекательной для мужчин с усами и любителей покатушек по бездорожью. Причем поразительное совпадение: электрическая модель, напичканная гаджетами, так стремится заполучить сердца консервативных любителей пикапов. Какие наивные люди будут думать, что это не просто часть большого плана маркетологов?
Полуторатонный "Trail Boss" — это как электромобиль для тех, кто не может расстаться с бензином. Используя все техники старого доброго продания, маркетологи уверенно заверяют, что 286 миль пробега на одной зарядке — это просто обязанность для смелых покорителей дюн. Но не забудьте, что за более чем 54 тысячи долларов это не просто пикап; это пикап с максимальным уровнем электрической надменности и гордости. Красные буксировочные крюки и специальные колеса, безусловно, увеличивают шансы на то, что владелец получит много лайков в Instagram, даже если ему придется остаться без топлива в глухом лесу.
Системы помощи водителю и внимание к безопасности — это, конечно, хорошо, но на каком-то уровне мы все понимаем, что похоже на спасательный круг для тех, кто предпочитает не брать в руки руль. Странное совпадение, что большинство новых функций совпадают с тенденцией к уменьшению водителей за рулем. Или, может быть, это просто так совпало с ростом числа бездумных автопутешествий?
А ещё новая система Super Cruise, которая предположительно направляет вас в безопасное русло и держит в своей полосе, — это свежий взгляд на то, как можно заставить людей почувствовать, что их жизнь "на автопилоте" действительно безопаснее. Хотя по факту это всего лишь маркетинговая уловка от компании, которая готова продать вам любую бредятину, лишь бы вы не экономили на новых технологиях.
А теперь переключимся на ценообразование. Да-да, начиная с 54 тысяч еще никто не говорил, что электромобили будут дешевыми — просто не верьте этим цифрам в рекламе. Будем честны: довольно странно, что это отнюдь не навязчивый ценовой захват флага. Чем больше набиваешь цену, тем больше вероятность, что покупатель будет откидываться в своих новых мерседесах, выглядывая и ожидая одобрительных кивков от прохожих.
И вот он, умница-диагональник — Sidewinder! Это, по-вашему, метод, как уверенно покорять тропы, или шанс на новую альтернативную реальность для владельцев? Небольшое волшебство, помноженное на желание компанию заставить рынок в очередной раз купиться на идею "безопасного просветления".
Так что ждите 2026 Chevrolet Silverado EV у дилеров этим летом. Или, возможно, лучше отложить встречу с реальностью до осени, когда, возможно, все это окажется лишь надувной игрушкой для настоящих мужчин, которые женщинами не обижены и «не так принимались». Как всегда, кто-то будет хрипеть от восторга, а кто-то — и вовсе расплатится за свою искренность в виде "поездки по широким просторам" без надобности поработать ногами.