Умный шлем GoPro: Ближе к кризису или к прогрессу?

Я занимаюсьreview мотоциклов – вот почему меня радует новый умный шлем мотоциклиста от GoPro. После того как GoPro купила австралийскую компанию Forcite, которая производит умные мотоциклетные шлемы, мир двухколесников с нетерпением ждал, что этот гигант в мире экшн-камер сделает с технологией безопасности для райдеров.

Теперь GoPro объявила о сотрудничестве с итальянским производителем шлемов AGV для создания своей первой линии шлемов с возможностью установки экшн-камеры, которые, как предполагается, будут оснащены встроенными сенсорами и оптикой, позволяющими райдерам записывать видео от первого лица без необходимости устанавливать дополнительные камеры и аксессуары.

Первоначальной целью Forcite было предоставить опыт установки видеорегистратора для мотоциклистов с использованием базового сенсора от Sony, но, судя по всему, под влиянием GoPro в шлемах могут появиться более продвинутые технологии, позволяющие снимать и монтировать высококачественное кино с использованием удобного программного обеспечения этой компании.

На данный момент райдерам, желающим записать видео от первого лица, приходится использовать держатели для руля или груди, а также различные аксессуары, которые крепятся к подбородку шлема или устанавливаются на его верхушку. Но тут возникли вопросы о возможном влиянии на безопасность шлема в случае неудачи.

Создание встроенного решения позволит GoPro и AGV не только начать с нуля, но и создать аэродинамическую, специализированную для мотоциклов систему, которая не компрометирует безопасность, но и может предоставлять отличное качество записи вместе с функцией видеорегистратора, определяющей аварии.

AGV – надежный партнер для GoPro, поскольку с 1947 года она производит шлемы для гонок, дорог и прочего. На самом деле, их ливрея Giacomo Agostini является одной из самых узнаваемых в мире мотоциклетных гонок, а шлемы AGV обеспечивали безопасность головы легенды MotoGP Валентино Росси на протяжении всей его карьеры.

В настоящее время шлемы высшего класса Pista GP из углеродного волокна могут стоить в районе 1924 долларов / 1370 фунтов стерлингов / 2200 австралийских долларов, хотя есть и более доступные варианты в более доступной линейке K1 S.

Пока нет информации о том, сколько может стоить шлем в сотрудничестве с GoPro, но ожидать, что он будет дешевым, не приходится, учитывая вовлеченные технологии.

Благодаря социальным сетям многие райдеры ищут способы документировать свои двухколесные приключения – или просто записывать видео, которое может пригодиться, если возникнет необходимость в страховке.

Партнерство GoPro и AGV, несомненно, захватывающе для тех, кто хочет видеть технологии, органично интегрированные в качественный шлем, но как бы вы это ни рассматриваете, он будет дорогим.

Кроме того, технологии камер движутся с такой скоростью, что сенсоры, линзы и процессорные чипы GoPro, интегрированные в новый шлем, могут оказаться второсортными или устаревшими через пару лет.

Когда райдеры вкладывают крупную сумму денег в новый шлем, они обычно рассчитывают, что это средство безопасности прослужит им много лет, если не десятилетий, пока оно не будет уронено или повреждено.

Было бы очень печально, если решение GoPro не будет модифицируемым, так как это может привести к тому, что шлем будет громоздким и тяжелым, способным лишь на второсортную съемку. И, чего хуже, в конечном итоге вообще не будет поддерживаться GoPro.

Тем не менее, AGV – хороший партнер для GoPro, так как она производит одни из самых красивых мотоциклетных шлемов, а встроенная камера – все же лучшее решение, чем крепление камеры на шлеме, которое может быть опасным. Поэтому я с нетерпением жду, что принесет это партнерство.