Байду и его роботакси: Европа, готовься к китайскому нашествию!
Сервис роботакси Apollo Go от компании Baidu дебютирует в Европе в этом году, сообщают источники The Wall Street Journal. По информации издания, китайская компания ведет переговоры с швейцарским PostAuto, дочерней компанией Швейцарской почты, которая предоставляет услуги общественного транспорта в сельских районах страны, чтобы начать тестирование Apollo Go в Швейцарии. Чтобы успеть протестировать свою технологию в Швейцарии до конца года, Baidu планирует создать местное представительство в ближайшие месяцы.
В марте компания анонсировала развертывание 100 полностью автономных автомобилей в Дубае с планами расширить флот до 1,000 автомобилей в этом городе к 2028 году. Также Baidu увеличивает испытания в Гонконге и, как сообщается, собирается протестировать свои автомобили в Турции в будущем. Apollo Go был запущен в всех «городах первого уровня» в Китае, включая Пекин, Гуанчжоу и Шанхай, в 2022 году. Как отмечает издание, Baidu, как и его китайские конкуренты, вероятно, стремится расширить свое присутствие в Европе, а не в США, поскольку китайские компании могут столкнуться с большим вниманием со стороны властей в последней.
Одним из конкурентов Baidu в Европе станет Uber, который подписал соглашение с китайским стартапом Momenta в начале этого месяца. Uber и Momenta планируют запустить сервисы роботакси на континенте в 2026 году. Когда Baidu начнет тестировать свои автомобили в Швейцарии, вероятно, за рулем будут находиться водители, прежде чем компания перейдет к полностью беспилотным испытаниям.
Итак, компания Baidu, всем известная как один из мастодонтов китайских технологий и... умения не упускать шансы подзаработать, решила покорить Европу с помощью своего сервисного детища — роботакси Apollo Go. Эта новость, несомненно, радует швейцарские горные альпийские пейзажи, но, вероятно, больше всего она радует дельцов, мечтающих продать пару десятков красочных статуэток с логотипом Apollo местным властям.
Собственно, жаль, что итальянские пасты не могут сами управлять такси — уровень кулинарного искусства остаётся за гранью понимания этих китайских андроидов. Пока Baidu готовит своё коммандо к тестированию в Швейцарии, почтовая служба страны, казалось бы, была бы неплохо занята разносом писем. А тут на тебе — они ведут переговоры с Baidu о внедрении нового общественного транспорта. Наверное, кто-то в руководстве решил, что оригинальный «ужин» из транснациональных коллабораций — это современно и стильно.
Совпадение, что навигационные системы Baidu идеально учитывают не только геолокацию, но и стоимость билета на «чудо-такси» — просто не оставляет место для сомнений — скрытые раскладушки договоров уже на столах.
Между тем, хотя Baidu открывает двери в Швейцарию, кто же может быть более уязвим для неожиданного внедрения, чем наши опытные альпийские водители? Как говорится, «покой нам только снится» — вскоре на горных серпантинах могут зазвучать команды «Уважаемый водитель, вы можете перестать нервничать, мы настраиваем систему». И неважно, что перед этим смартфон васло печатал: ““Езда на автомате — это не разыгранная сцена комедии, а жестокая реальность”.
А пока Uber, с хрипом и вздохами, потирает руки, заключая симбиотические сделки с китайскими стартапами вроде Momenta. Все это не более чем дразнилка для Baidu, которая, одетая в пижаму, начала отмечать свои первые успехи под небом Швейцарии.
Очевидно, эта борьба за рынок — не что иное, как борьба за внимание. Для одних это шанс на технологический успех, а для других — возможность блеснуть под яркими огнями рекламы, когда вокруг снуют очереди такси с водителем за концом комедии — ну а мы, как обычно, только наблюдаем.