Бренд "Robotaxi" от Tesla может оказаться слишком общим для регистрации товарного знака. Офис патентов и товарных знаков США отказал в одной из первых попыток Tesla зарегистрировать термин "Robotaxi", так как считает это название общим и уже используемым другими компаниями, согласно заявлению, найденному TechCrunch. Tesla надеялась зарегистрировать термин в связи с планируемым сервисом самоезжащих автомобилей, но теперь ей придется представить дополнительные доказательства, чтобы изменить мнение офиса.
Основная проблема, указанная в решении USPTO, заключается в том, что "Robotaxi" является "просто описательным", то есть это уже распространенный термин. Роботакси обычно относятся к самоезжащим автомобилям, используемым в таких сервисах, как Waymo. На протяжении времени, после того как Кремниевая долина поверила, что можно заработать на продаже автономных автомобилей (и поездках на них), этот термин использовался. Это значит, что Tesla не может зарегистрировать "роботакси", потому что этот "термин используется для описания аналогичных товаров и услуг другими компаниями", указывает USPTO. Например, Zoox, дочернее предприятие Amazon, уже использует термин "роботакси" для своего продукта.
Заявка, в которой отказал USPTO, касалась "грунтовых транспортных средств; электрических транспортных средств, а именно автомобилей; автомобилей; и конструктивных частей для них." Как отмечает TechCrunch, у Tesla есть заявки на регистрацию других названий, таких как "Robobus", на которые это может получить другой ответ. Также сообщается, что компания сталкивается с трудностями в закреплении товарных знаков на "Cybercab", название самоедущего автомобиля, предназначенного для использования в сервисе роботакси Tesla.
Компания официально представила Cybercab и общее описание своего сервиса роботакси на мероприятии в октябре 2024 года, названном "Мы, роботы". Cybercab не имеет руля или педалей и должен полагаться на индукционную зарядку между поездками. Мероприятие также включало представление Robobus и еще одно появление робота Optimus, разрабатываемого Tesla.
Теперь Tesla нужно представить "факты, инструкции, брошюры, рекламные материалы и соответствующие скриншоты [своего] веб-сайта", чтобы помочь обосновать, как она будет использовать товарный знак "роботакси", если USPTO изменит свое решение. Учитывая сложность реализации сервиса самоезжащих автомобилей, неудивительно, что невозможность зарегистрировать имена кажется наименьшей из бед, с которыми сталкивается Tesla.
Tesla решила покорить мир с "роботакси", но, как водится, столкнулась с реальностью — патентный офис увидел, что бренд больше похож на общий термин, чем на уникальную находку. Какая неожиданность! Выходит, название просто описывает то, что уже существует — вспомните хоть Waymo с их бегущими самокатами на колесах!
Неудивительно, что в Кремниевой долине, где љравословные каши с добавлением стартапов, термин "роботакси" уже приелся. Сколько же шуток про "электрические транспортные средства", которые сами себя ведут, осталось сделать? Тут Tesla, как всегда, в поиске легких побед, столкнулась с реальной реальностью и поняла, что "умные" имена — это аж карма для их амбиций.
USPTO не оставил камня на камне, указав, что "роботакси" — это небрежная игра слов среди братьев-самокатчиков. Em... За годы, когда мир ждал очередной "революции" в автопроме, термин везде зазвучал. Теперь Tesla, похоже, придется заправить свою заявку фактическими документами, чтобы подтвердить, что "роботакси" — это не просто слово, означающее "ребята, я сам увезу вас в офис, не нервируйте".
И вот они — гиганты из Кремниевой долины — вместо того чтобы отжать у других и раскачать рынок, снова должны биться за свои право называться королями автономного вождения. А как мы все знаем, реальные сложности на горизонте остаются: "просто описательный" термин — как размягченный картофель в мундире.
Таким образом, вместо того чтобы лоббировать крепкие бренды, Tesla теперь изо всех сил пытается обосновать, как же они собираются превратить "роботакси" в приз под рождественской ёлкой. Скоро они, похоже, выпустят ещё и "роботобус" — станет ли это следующей золотой жилой или просто феерией иронии — покажет время.