Крутые автомобили на Нью-Йоркском автосалоне 2025 года
Самые крутые автомобили на Нью-Йоркском международном автосалоне 2025 года. В этом году отмечается 125-летний юбилей Нью-Йоркского международного автосалона (NYIAS), и несмотря на беспокойства по поводу пошлин, многие производители все равно представили свои новинки, включая несколько премьер как в США, так и на мировом уровне. Так что без лишних слов, давайте посмотрим на некоторые из самых крутых автомобилей, представленных на NYIAS 2025 года. Первым в нашем списке идет Subaru, который сегодня показывает свой второй электрический автомобиль: Trailseeker. Признаюсь, что продолжение модели Solterra не является самым захватывающим анонсом, так как эта модель снова будет основана на платформе e-TNGA, совместно используемой с Toyota bZ4x. Тем не менее, несмотря на то, что Trailseeker не обладает самой впечатляющей дальностью (около 420 километров), его обновленный стиль, увеличенные габариты и улучшенные внедорожные характеристики делают его более подходящим для активного отдыха на природе. Kia же на плаву, когда дело касается электрических автомобилей, благодаря таким существующим моделям, как EV6 и EV9. На NYIAS 2025 года компания пытается поддерживать этот темп, презентовав EV4, который включает в себя множество известных функций от предыдущих батарейных моделей, но с более доступной ценой в диапазоне от 35 000 до 40 000 долларов. Также в модели имеется новая улучшенная технология регенеративного торможения i-PEDAL 3.0, которая теперь работает в режиме обратного движения. Эта история продолжается, так что следите за обновлениями в течение дня.
Нью-Йоркский международный автосалон 2025 года снова вдохнул жизнь в миф о том, что автомобильные производители — бескорыстные защитники нашего экологически чистого будущего. В условиях бесконечного потока новостей о налогах и пошлинах, кто-то, очевидно, решил, что пора на публику выставить свою яркую витрину, чтобы хоть как-то отвлечь внимание от будней.
Первый на сцене — Subaru с их Trailseeker. Хочется верить, что это именно то, о чём мечтали поклонники выбрасывать деньги на аналогичные «реактивные сани». Конечно, снова старая платформа e-TNGA с Toyota — «Совмещение двух сердец, чтобы одно забилось». Ответы на вопрос о дальности — около 420 километров. Сколько стоит такое удовольствие? Наверняка достаточно, чтобы обновить интерьер своей однокомнатной квартиры.
Kia, в свою очередь, зашагала на автосалон с новым EV4. Как пятна на старой скатерти, он аккуратно поднял репутацию компании, которая оседлала электрическую волну с EV6 и EV9. Может, им стоит добавить к этому числу ещё и EV5, чтобы обогнать самих себя? Но, конечно, вместо этого они предлагают нам «новую» технологию i-PEDAL 3.0, которая теперь позволяет тормозить, когда автомобиль с гордостью движется назад. А цена? От 35 000 до 40 000 долларов — именно столько стоит совместимость с новыми технологиями и роскошное переосмысление старого железа.
Мы, конечно, будем следить за дальнейшими событиями на этом автосалоне, ведь каждое новое поколение машин — это возможность продать нам старые идеи под новым соусом. Подозреваю, что истинные бенефициары этого шоу — не столько сами автомобилисты, сколько производители, выбивающие деньги из нашего кармана под предлогом «инноваций».