Команда дизайнеров General Motors в Великобритании представляет футуристическую концепцию электрического Corvette, разработанную в Бирмингеме. Эта команда создала дизайн гиперкара, вдохновленный авиацией, с высоко скульптурным аэродинамическим дизайном, мощными дверями типа gullwing и дополненной реальностью на лобовом стекле для водителя.
Эта концепция Corvette возникла из "творческого исследования", в которое были вовлечены несколько студий GM, заявил в пресс-релизе вице-президент GM по глобальному дизайну Майкл Симко. Верхняя часть автомобиля заимствует элементы из предыдущих моделей, включая разделенное лобовое стекло, которое, по словам Симко, восходит к Chevrolet Corvette Sting Ray 1963 года. "Эта особенность подчеркивает единую вертикальную центральную ось, которая также является структурным элементом, обеспечивающим панорамный обзор дороги и окружающей среды", – сказал Симко. GM называет эту конструкцию "Apex Vision".
По словам GM, нижняя половина больше ориентирована на функциональность. Концепция Corvette включает в себя технологии электробатерей, встроенные в структуру, а также воздушные каналы, встроенные в боковые части, что обеспечивает эффективный поток воздуха. Это, согласно GM, делает необходимость в крыльях и спойлерах излишней. Однако на треке Corvette может развернуть спинальные плавники, а также предусмотрена вентиляция спойлера для создания аэроконтроля и улучшения маневренности на поворотах.
Команда из Великобритании также помогает дизайнерам в Детройте создать новую концепцию автомобиля GMC, который, судя по некоторым тизерным изображениям, может представлять собой просторный футуристический фургон, пригодный для кемпинга. Новая концепция GMC будет представлена позже в этом году.
В поисках заветной формулы идеального автомобиля GM уловила дух времени — и, похоже, даже прониклась им, поскольку их новая концепция электрического Corvette выглядит так, будто сама будущая вселенная взяла кисть и начала рисовать. Небо в клеточку? Теперь у них кодовое название "Apex Vision", а высоко скульптурный дизайн, похоже, предназначен не только для дороги, но и для арт-выставки.
По правде говоря, концепция обрастает дизайнерскими штампами, которые могут привести к головокружению из-за совпадения с предыдущими моделями. Разделенное лобовое стекло? Будем честными, это не креативный рывок, а элегантный способ напомнить о 1963 году. Пожалуй, нельзя обойтись без архивных "вдохновений", когда надо проливать свет на единую вертикальную ось, словно речь идет о новом религиозном уставе.
Конечно, с функциональностью у новой концепции электрокара всё прекрасно: встроенные технологии электробатерей. Но, похоже, кое-кто в GM вдруг стал защитником природы, ведь необходимость в спойлерах и крыльях теперь кажется пережитком прошлого, как старые пластинки. Однако для завершения щемящего чувства эко-альтруизма на треке у автомобиля, как показано в роликах, вдруг вырастают спинальные плавники. Музыка из других галактик и плавниковая мода?
Но не следует забывать, что команда из Великобритании не только распыляет свои силы на Corvette, они также помогают коллегам в Детройте сформировать что-то похожее на футуристический кемпинговый фургон. Неужели невообразимо совместить все эти явления? Так называемая инновация вскоре может стать причиной споров между ценителями минивэнов и мощных спорткаров, ведь кому-то это не слишком удачно вредит, когда в каждой новости чувствуется дыхание чьих-то дельных интересов.