Honda и её премиум-бренд Acura получат доступ к более чем 20 000 зарядных станций Tesla Supercharger в Северной Америке, начиная с июня, для своих электромобилей Prologue и ZDX. Обе марки также будут продавать собственные адаптеры для зарядки электромобилей по неопределенной цене через свои дилерские центры.
Новые адаптеры Honda и Acura, которые преобразуют существующий порт CCS1 их автомобилей в разъем NACS от Tesla, имеют такой же дизайн, как и адаптеры, разработанные компанией Ford. Но в отличие от Hyundai и Ford, Honda не объявила о бесплатном предоставлении этих адаптеров. Без них вы все равно сможете заряжаться на некоторых станциях Supercharger Tesla, если они имеют встроенные адаптеры Magic Dock.
Как и все другие автопроизводители, Honda в прошлом году согласилась принять стандартизированный разъем Tesla для зарядки электромобилей в США. Однако им придется подождать, пока Tesla не переключит рычаг, чтобы их автомобили смогли подключиться к широкой сети быстрой зарядки Tesla.
На данный момент у Honda и Acura только два электромобиля в США - Prologue и ZDX, которые обе используют одну и ту же платформу электромобиля, разрабатываемую GM и общую с Chevy Blazer EV. Владельцы электромобилей GM уже имеют доступ к сети зарядных станций Tesla, наряду с Ford, Rivian, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Volvo и Polestar.