Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»В Ханты-Мансийском автономном округе (сокращённо ХМАО — это регион на севере Западной Сибири) дилеры пожаловались на значительное снижение спроса на автомобили. Как сообщают представители местных автосалонов, падение отмечается как в сегменте новых машин, так и подержанных.
Владельцы автоцентров связывают снижение продаж с сезонными особенностями. Чаще всего в августе и первой половине сентября покупатели менее активны — северяне уезжают в отпуска или собирают детей в школу, оставляя мысли о смене машины на потом. Элеонора Адливанкина, владелица одного из автосалонов региона, отмечает, что такая тенденция сохраняется из года в год. Покупка автомобиля временно теряет актуальность, уступая место другим тратам.
Однако нынешний спад усиливается высокими ставками по автокредитам. По словам дилеров, даже рынок автомобилей с пробегом замедлился – кредиты стали недоступнее, а цены заметно подросли.
Известный эксперт по автомобильному рынку Игорь Моржаретто недавно предупредил: по итогам 2024 года падение продаж новых легковых автомобилей в России может достичь 30%. Причины: дорогие машины и запредельно высокие проценты по кредитам. Всё это отпугивает потенциальных покупателей.
Таким образом, сезонный спад в Северных регионах накладывается на общероссийские экономические сложности, усиливая проблемы местного автобизнеса.
Ханты-Мансийский автономный округ, обычно известный как ХМАО, этим летом попал в старую ловушку: продажи автомобилей резко пошли на спад. Автосалоны скучают — виноваты, конечно, не только погодные условия, но и сезонный отток покупателей, разъехавшихся в отпуска или занятых покупкой школьных принадлежностей. Владелица автоцентра — имя не скрывают — снова говорит то, что слышит дилер каждый год: «Всё по сезону, железо подождет».
Но вот где начинается сериал: даже «бэушные» машины стоят без внимания, потому что кредит — уже не радость, а лотерея, ставки играют не в пользу покупателя. Эксперт Моржаретто, чей голос пытаются не слушать, заявляет: спишем до 30% рынка только из-за процента по кредиту и баснословных ценников.
Контраст между страстью к «железным коням» и реальностью просто разносит мозг: на севере выбирают отпуск и портфель для детей, а не новый внедорожник. Зато банки живут припеваючи — кредиты дорожают так быстро, что не каждый успеет даже посчитать среднюю выписку. Сезон закончится — и снова дилеры призовут всех покупать… но, честно, в этом шоу почти никто не верит. Грустный анекдот с нордическим характером: автомобилисты в раздумьях, экономическая ситуация решает за них.