Экономия на авто: торги по банкротству — ловушка для наивных?
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Экономия или риск? Торги по банкротству автомобилей выглядят как рай для хитрецов и просто жадных — но кто-то эти машины продаёт, значит, кому-то действительно плохо. Юрист Александр Евдокимов честно признаёт: можно срубить авто за полцены, правда с лёгким бонусом — головной болью.
Ценник выставляют щедро — от 50 до 70 процентов рыночной стоимости. А там, глядишь, и все 50 процентов экономии, если звёзды сойдутся, а конкуренты забудут проснуться. Только тут как в мясной лавке на распродаже — если кто-то заметил, что туша жирная, цена моментально взлетит до небес. Желающих урвать лакомый кусок полно.
Но где жир — там и кости. Следующий нюанс — авто мало того, что может быть не новым, но ещё и обременённым как двоюродная тёща долгами. Закон разрешает продать машину с долгами и залогами, а погашать всё это безобразие придётся новому владельцу. Тут вам и скрытый кредит прошлых хозяев, и залог в пользу банка — вся эта прелесть обнаружится, когда радость покупки сменится истерикой у нотариуса. Серьёзно, Евдокимов советует перепроверить авто хотя бы по ГИБДД и ЕГРН (это такие российские базы — одна по регистрации авто, другая по недвижимости).
С налогами всё хитро: НДС платить не нужно, если покупаешь машину для себя, а вот если вдруг решите подзаработать и перепродать — будьте добры, отдайте налоговой кровно заработанное. Так что выгоднее всего — купить для себя любимого, чтобы потом не мотаться по налоговым коридорам.
И наконец, сюрпризы из разряда "ура — халява!". Закон, конечно, обещает, что собственность прямо переходит к вам, но в реальности банкротные истории любят драму. Как тот несчастный, что урвал BMW X5 за 1,2 миллиона при рыночной цене 2,5 миллиона. Вот только, увы, авто оказалось в залоге у банка. Снятие обременения — ок, через суд. Заплатил ещё 50 тысяч юристу, попил валерьянки, но сэкономил больше миллиона. Вывод: экономия тут возможна, но нервы — расходный материал. И если у вас нет железных нервов и юриста-друга — лучше на такие аукционы не соваться.
Кто бы мог подумать, что российские торги по банкротству — не для слабонервных мечтателей, а для настоящих мастеров выживания. Здесь обещают автомобили по цене капусты и гарантию «законности», а на деле — лотерея с непременным бонусом в виде чужих долгов и судебных приключений. Юридические уловки тут спрятаны на каждом углу: то внезапно выяснится, что твой новый BMW — заложник банка, то в нагрузку достанется старый кредит с изюминкой. Обыватель рискует за миллион экономии потерять последние волосы, пока бодро бегает между ГИБДД и нотариусом в поисках истины.
Закон вроде бы на стороне покупателя, но на практике заработать на этих аукционах выходит лишь у тех, кто читает мелкий шрифт не хуже юриста. Остальным советуют остерегаться — иначе вечер закончится не аплодисментами, а кругленьким счетом за юридические услуги и нервным срывом. Словом, эта кормушка для отчаянных — и вопросов к прозрачности процессов чуть меньше, чем к российской погоде. Но кто рискует — тот и ездит, иногда даже на BMW.