Когда машину не зарегистрируют в ГИБДД: запрет на двигатели с криминалом и новые игроки на авторынке
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
ГИБДД ужесточает свои порядки: теперь регистрацию авто запросто могут завернуть на входе, если мотор у машины вдруг оказался не совсем родной. Руководитель экспертного центра «Автокриминалист» Максим Шелков в разговоре с «Газетой.Ru» предельно ясно выложил: если родной двигатель был заменён на чужую модель или другой рабочий объем — проходите мимо, дорогой автовладелец.
Но, как в хорошем триллере, это ещё не всё. Едешь покупать моторчик с рук? Будь осторожен: если вдруг купишь агрегат с облизанным до блеска номером (очевидно, его постарались затереть не для красоты) или вообще движок от угнанного авто, ждёт тебя романтическая встреча с отказом в регистрации и «развод» с этим мотором. А если двигатель ещё и числится в розыске — полиция отберёт его и вернёт законному инициатору поисков.
Шелков советует старым добрым способом страховать себя бумагой: в договоре купли-продажи обязательно пропишите полную стоимость и номер двигателя, чтобы потом предъявлять претензии продавцу, а не писать прощальные письма своей машине.
Тем временем, на задворках российского рынка маячат индийские производители: автоэксперт Андрей Осипов рассказал «360», что у скромных индийских брендов есть шанс дать бой уже поднадоевшим китайцам. Вот только раньше попытка прийти к российским сердцам у Индии провалилась — плохой сервис, увы, не прощается даже в мире бюджетных машин.
А в другом углу нашего авто-ринга автоэксперт Евгений Ладушкин решил объяснить согражданам правила перевозки детей — но это уже совсем другая история, у которой ещё и мораль в кармане.
Автомобильные новости — любимый корм российских изданий. Тем более, если можно подлить масла в огонь стандартных страхов: купишь не то — останешься у разбитого корыта. Вот и эта статья без стыда и совести эксплуатирует народный страх перед ГАИ — теперь двигатель не тот, мотор с потерянной честью, настал твой час расплаты с бюрократией.
Старый приём — назвать всё криминалом, даже если речь про обычную замену двигателя. Эксперты умело размахивают бумажками и советуют, казалось бы, очевидное («в договоре пропиши номер мотора»), будто это открытие года. Всё выглядит серьёзно, но ведь все понимают: если ценный совет мог бы спасти, в России давно не было бы автоугонов и кривых схем в ГАИ. К счастью, раз за разом это всё равно подают под соусом «но на этот раз уж наверняка».
Любопытным довеском идёт индийский автопром и вечная борьба за место под солнцем, где всё равно победят цены и качество сервиса — но с каким попкорном это наблюдать. Лихое прибавление — чуть-чуть про перевозку детей, чтобы создать иллюзию заботы о безопасности, но без объяснений.
Ценность? Как и всегда — для кого-то тревожная сенсация, для других — анекдот про неудачников, не прочитавших правила. Всё строго по классике: громче крикни, вдруг спасёшь хотя бы одного наивного водителя.