Ford переходит на меньшие аккумуляторы EV
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Ford решила сделать ставку на более компактные аккумуляторы для своих электромобилей. Компания сообщила о создании новой универсальной платформы для электромобилей, которая должна привести к сокращению расходов в их убыточном бизнесе по производству электромобилей. Самая значительная экономия ожидается за счет уменьшения размера батареи.
Ford заявила, что новая батарея будет на 15% меньше, чем у китайского кроссовера BYD Atto. Для сравнения, BYD Atto 3 сейчас использует аккумуляторы на основе литий-железо-фосфатной (LFP) химии, которую Ford также будет применять в будущих моделях электрокаров, начиная с четырёхдверного среднего пикапа в 2027 году.
BYD Atto 3 поставляется с батареями на 49,92 кВт·ч и 60,48 кВт·ч. Это может означать, что Ford ориентируется на аккумулятор примерно 51 кВт·ч — меньше, чем у первого поколения Chevrolet Bolt с ёмкостью 57 кВт·ч.
Ранее Ford сталкивалась с убытками на рынке электромобилей, и новый подход — это попытка сделать производство экономически более эффективным.
Ford придумал 'новую' экономию: срезаем ёмкость аккумуляторов ради спасения убыточного электробизнеса. 15% — не шутка, ведь итоговая батарея теперь меньше, чем даже у многих конкурентов. Литий-железо-фосфат — звучит модно, но знакомо давно. BYD Atto использует эту химию давно, там выбор батарей приличный: от 49 кВт·ч до 60 с лишним.
Ford не замахивается — берёт минимум, чтобы хоть как-то оправдать расходы. Первый автомобиль по этой схеме выйдет к 2027 году — средненький электропикап, который вряд ли позволит вам забыть о розетке. Всё ради «снижения затрат» на фоне признанных убытков и разочарования акционеров.
Видим типичный сценарий: перераспределить издержки на пользователей, а потом объяснять новую экономию как технологический прорыв. Выгодно, если вы владете акциями, не особо — если вы водитель. BYD и Chevrolet Bolt дают больше, но Ford держится за надежду (и выручку). Американская инновация в стиле «урезай и властвуй». Народ, ожидающий перемен — снова оказывается в положении тех, кто экономит на самом главном.