Контрафакт запчастей в России: кровавая сатира

В России, как в кино ужасов с дешевыми спецэффектами, подделка автозапчастей — настоящая эпидемия. Автоэксперт Иларион Демчиков сообщил «Российской газете», что жертвы этого марафона по фальсификации — владельцы BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Volkswagen, Ford, Hyundai и Kia. Если у тебя есть одна из этих машин — прими соболезнования, твой двигатель может быть похож на мишень на тире для контрафактчиков.

Национальный автомобильный союз считает, что контрафактная вакханалия достигла особого размаха: подделки составляют до 50% в некоторых категориях. Особенно любят подделывать тормозные колодки, фильтры, свечи зажигания, масла, технические жидкости и ремни. Выглядит как диверсия рынка автосервиса, но без лейбла Netflix.

Производители пытаются выжить, вводя всякие уловки — QR-коды, NFC-метки, онлайн-проверку, но отечественный Кулибин без труда рисует штрихкод зубочисткой на коленке. Защититься от подделки — как увернуться от дождя, стоя в лужах возле рынка.

Плюс ко всему — из-за нехватки оригинальных деталей и роста цен народ лихорадочно кидается на контрактные (разобранные с других авто) и восстановленные детали. Власти даже поддерживают возрожденную отрасль восстановления деталей: раздают лицензии на сертифицированные площадки, дают гарантию на старые, но «отполированные» турбины, коробки передач, электронные блоки управления.

Если у тебя машина завелась утром после такого ремонта — считай, тебе сильно повезло.

А на закуску — автоэксперт Роман Тимашов напомнил читателям, что двигатель чаще всего убивает не отрава или адюльтер, а банальное нарушение условий эксплуатации, неправильное масло и, конечно, те самые славные подделки. Вот такие шутки судьбы под капотом каждого российского автомобилиста.