Эксперт предупредил: ливни несут угрозу двигателям авто

Эксперт Пётр Шкуматов, возглавляющий рабочую группу по защите прав автомобилистов при Общероссийском народном фронте, поделился деталями о том, почему ливни и подтопления несут реальную опасность для автомобилей. Он объяснил, что при определённых погодных условиях может произойти так называемый гидроудар — это случается, когда вода через воздухозаборник попадает в двигатель. Обычно воздух засасывается в цилиндры, где происходит сгорание топлива, но если вместо воздуха поступает вода, двигатель блокируется: поршню физически некуда деться, что приводит к серьёзным поломкам. Особенно тяжёлые последствия наступают на высокой скорости или при больших оборотах: в таких случаях мощный поток воды может согнуть шатуны или разрушить поршни полностью, фактически делая мотор непригодным для ремонта.

Шкуматов отдельно подчеркнул, что риски гидроудара зависят от нескольких факторов — глубины воды на дороге, высоты расположения воздухозаборника, скорости движения и оборотов двигателя. Чем лужа глубже, а скорость выше, тем заманчивее вода для двигателя: она врывается внутрь с ещё большей силой. При медленном проезде по глубокой луже, если обороты двигателя невелики, чаще всего машина просто глохнет, но в этом случае серьёзные повреждения обычно не происходят.

Эксперт посоветовал водителям, чьи автомобили заглохли в воде, категорически не пытаться снова завести двигатель — есть большой риск того, что попытка спасения закончится дорогостоящим ремонтом или даже полной гибелью мотора. Вместо этого рекомендуется вызвать эвакуатор и доставить машину в автосервис: специалисты проведут диагностику, заменят жидкости и фильтры, чтобы минимизировать последствия непогоды.

Если же водитель решится и попробует запустить двигатель, когда он насквозь промок, разрушительные последствия могут проявиться не сразу, а спустя некоторое время — вплоть до полного выхода мотора из строя. Самым оптимальным будет дождаться, пока вода уйдёт и машина просохнет несколько часов, а потом без геройства отправить её на сервисную проверку. Только после технической диагностики с заменой масла и проверкой фильтров можно аккуратно возвращать машину к жизни.

Кроме того, недавно автоэксперт Александр Смоляр напомнил о повседневных привычках водителей, которые приводят к ускоренному износу транспорта.