Lucid Air установил рекорд по дальности пробега на одной зарядке
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Lucid Air установил новый мировой рекорд Гиннесса по дальности пробега среди электромобилей, который может вызвать зависть даже владельцев машин с бензиновыми или дизельными двигателями. Хотя большинство электромобилей сегодня имеют разумные показатели дальности хода для городских поездок, на дальние дистанции, особенно более 500 километров, отправиться без волнения получается крайне редко. Но компания Lucid решила пойти дальше и удивить всех.
Чаще всего Lucid Air можно встретить в городах вроде Финикса, США, что неудивительно — один из главных заводов марки находится в соседнем городе Каса-Гранде. На официальном сайте Lucid Motors указаны четыре основные версии (трим-уровня) модели Air. Каждая отличатся не только дизайном и интерьером, но и запасом хода: 676, 654, 824 и 687 километров соответственно. Для сравнения: электромобиль Hyundai Ioniq 5 Limited AWD по данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA) способен без подзарядки преодолеть только 433 км, а с задним приводом — 511 км. А, к примеру, желанный многими Volkswagen ID.Buzz может предложить лишь до 377 км на одной зарядке.
Однако больше всех поразил Lucid Air Grand Touring. Именно этот вариант в своё время установил рекорд для издания Car and Driver, проехав 660 километров на одной зарядке. Теперь же автомобиль официально попал в Книгу рекордов Гиннесса, совершив самое длинное путешествие для электромобилей без подзарядки: 1 206 километров!
Откуда же взялся этот результат? Всё дело в маршруте: из известного швейцарского курорта Санкт-Мориц (расположен на высоте около 1 800 метров над уровнем моря) до немецкого Мюнхена (высота примерно 520 метров). Обычно этот путь занимает чуть больше 350 км, но подобранный для рекорда длинный и плавно спускающийся маршрут позволил машине проехать целых 1 206 км. Физику не обманешь: гравитация и система рекуперации энергии, когда торможение пополняет заряд батареи, сделали своё дело.
Этот рекорд напоминает знаменитое соревнование Mobil Economy Run, популярное в США после Второй мировой войны. А там автопроизводители боролись за медали по экономии, подбирая идеальные маршруты и условия — иногда недостижимые для обычных водителей. Поэтому результаты, конечно, нельзя принять за ежедневную норму.
Lucid с удовольствием подчёркивает, что “при запасе хода до 824 км тревога дальних пробегов больше не актуальна”. И пусть поиск зарядных станций и долгое время ожидания никуда не делись, по крайней мере одна преграда на пути массового перехода на электромобили потихоньку отходит в прошлое.
Lucid Air снова огревает рынок – в этот раз поездкой длиной в 1 206 километров и рекордом Гиннесса. Производители продолжают гонки за дальностью: когда-то пределом мечтаний были 350 миль, сегодня Lucid фактически стирает старые стандарты. Классика жанра – использовать маршрут, где гравитация становится не другом, а главным союзником. Неспроста выбрали путь из горного Сант-Морица в немного более равнинный Мюнхен, на котором рекуперация превращается в внезапно заработавшую бесплатную зарядку.
Технически – это не то, что повторится на каждый день. Зато продвижение на рынке резкое: 512 миль заявленной дальности внезапно превращаются в цифру, заставляющую владельцев бензиновых моторов приуныть. Hyundai и Volkswagen можно лишь посочувствовать — их показатели не греют душу даже самым отчаянным энтузиастам. Торжество маркетинга: теперь Lucid обещает, что “range anxiety” — новая вымершая эмоция. О классической борьбе за экономию напоминает Mobil Economy Run — там, где каждый инженерский трюк становился глобальным поводом для PR.
Lucid как будто нарочно демонстрирует: хотите магии дальности — сначала найдите нужную горку. Победители получают аплодисменты, а остальные продолжают искать розетку.