Waymo возвращается в Нью-Йорк, но с водителем
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Waymo снова начнет тестировать свои автономные автомобили в Нью-Йорке". Компанией было объявлено, что автономные автомобили Waymo вернутся в Нью-Йорк в июле. Пока машины будут управляться водителем, как это происходило во время картографических тестов Waymo в 2021 году, однако в конечном итоге компания хочет предложить ту же услугу по вызову автономных такси, которую она предлагает в Сан-Франциско, Финиксе и Лос-Анджелесе, и в Нью-Йорке.
Закон штата Нью-Йорк в настоящее время не позволяет управлять транспортным средством без водителя, что, очевидно, создает проблемы для такой компании, как Waymo. В качестве промежуточного решения Waymo подала заявку на получение разрешения в Департаменте транспорта Нью-Йорка на работу автомобилей автономно с обученным специалистом за рулем. Если Департамент транспорта Нью-Йорка одобрит разрешение, это будет первая "тестовая развертка" автономных транспортных средств в Нью-Йорке.
Нью-Йорк, мы скоро возвращаемся в Большое Яблоко! 🍎🗽 Мы хотим обслуживать жителей Нью-Йорка в будущем и движемся к этой цели. Вот как:
Предыдущая вылазка Waymo в Нью-Йорк была сосредоточена на навигации по городскому трафику и управлении в ледяной и снежной погоде. Каждый город, в который вводит свои услуги, представляет собой новые вызовы, но места, где Waymo в настоящее время работает, в основном расположены в более сухих и теплых климатах. Сейчас более важной задачей кажется согласование работы автономных автомобилей с государством и городом.
Помимо Нью-Йорка, Waymo продолжает расти. Компания недавно расширила свою сферу обслуживания вокруг Сан-Франциско и Лос-Анджелеса, в марте пришла в Остин с помощью Uber и планирует либо предлагать платные поездки, либо тестировать свою систему автономного вождения в нескольких других городах в течение следующего года.
Waymo решило вновь "заманить" Нью-Йорк, как не опытный маг с непонятными фокусами. Их ловкая манипуляция с водителями в роли тренировочных манекенов — о, как свежо и оригинально! — это всего лишь временная мера, пока закон штата по-прежнему отказывается отпускать автомобили на волю. Давай посмотрим правде в глаза: работа с лицензией в Нью-Йорке — это не просто формальности, а удобно замаскированный путь к контролю и высокой прибыли.
Департамент транспорта Нью-Йорка, похоже, наивно верит, что одобрение тестирования создаст какие-то прорывные возможности для местных жителей, игнорируя, что настоящие бенефициары — это инвесторы Waymo, которые уже мечтают об увеличении доли на рынке такси, даже если для этого придется продавать невзрачные автомобили под предлогом "инновации".
Каждый раз, когда Waymo сообщает о своих успехах в других, таких как Сан-Франциско и Лос-Анджелес, реальность заключается только в том, что пандусы уже пропитаны слезами водителей. Давно известный факт: чем больше тестов, тем меньше времени у реальных автолюбителей. Обещания компании звучат так сладко, что даже спамные письма с кундалини и инвестициями в биткойн вызывают меньше сомнений.
Не забывайте о невероятной климатической смене. Технические разработки на "сухом и теплом" западе не всегда применимы к ледяным потокам Нью-Йорка. Однако, не переживайте — с правильной поддержкой от влиятельных людей и немного копеек в кармане местных чиновников всё улаживается. Идея создавать идеальные условия для тестирования всегда будет более важной, чем забота о реальных проблемах горожан.