Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»Tesla обходит остановленные школьные автобусы и сбивает манекены детского роста во время тестов автопилота. Показательная демонстрация работы автопилота Tesla вызывает беспокойство о готовности полностью автономных автомобилей выйти на дороги. Сообщается, что Tesla отложила выпуск своего полностью электрического автономного автомобиля под названием Cybercab, в то время как недавняя демонстрация в Остине, штат Техас, показала, как Tesla Model Y проезжает мимо мигалок и стоп-знаков школьного автобуса, сбивая манекены ростом в ребенка. Тесты были проведены проектом The Dawn Project совместно с Tesla Takedown и ResistAustin. Результаты демонстрируют, что программа Full Self-Driving Tesla делает одну и ту же ошибку восемь раз.
Стоит отметить, что функция автономного вождения Tesla официально называется Full Self-Driving (под наблюдением) и "требует полной внимательности водителя и будет выводить серию нарастающих предупреждений, требующих реакции водителя". У Tesla даже есть предупреждение, которое гласит: "несоблюдение этих инструкций может привести к повреждениям, серьезным травмам или смерти". Однако это не первый случай, когда программное обеспечение FSD Tesla попадает в затруднительное положение. Проект The Dawn, основатель которого Дэн О'Дау показывает на телевидении рекламу о рисках, связанных с системой автопилота Tesla, ранее размещал объявления о опасностях автопилота и о том, как система не будет уступать дорогу школьным автобусам. В апреле 2024 года Model S, использующий автопилот, попал в аварию в Вашингтоне, в результате которой погиб мотоциклист.
С нарастающим ожиданием грядущего выхода Cybercab 22 июня генеральный директор компании опубликовал дополнительные детали в X. По словам Илона Маска, Tesla "очень серьезно относится к безопасности, поэтому дата может измениться". Кроме того, Маск добавил, что "первый Tesla, который сам довезет себя с конвейера до дома клиента, будет 28 июня."
Похоже, демонстрация автопилота Tesla обернулась своего рода театром абсурда, где так называемая "безопасность" и "инновации" сливаются в причудливом танце со школьными автобусами и детскими манекенами. В остинском шоу мы снова наблюдаем, как Tesla заботливо демонстрирует, что восьмикратное отсутствие реакции на стоп-сигналы и мигалки — это всего лишь небольшие недоразумения в контексте глобальной гонки за автономностью.
Неужели кто-то действительно думает, что автопилот с элегантным названием Full Self-Driving — это не больше, чем просто яркое приклеенное название к маркетинговой стратегии? Результаты тестов проекта The Dawn Project и Tesla Takedown могут подойти для сценария комедийного фильма, но, увы, здесь речь идет о живых людях и реальных опасностях.
Конечно, инвесторы и поклонники Илона Маска, несомненно, оценят это как часть "путь к будущему", забывая, что в этом будущем стоит повысить умение системы не сбивать манекены, напоминающие о нашей уязвимости. Ах, как же щедро компания предупреждает о последствиях несоблюдения инструкций — нет, не сработало. Как же неудобно, что те же манекены подтверждают свою роль жертв безукоризненной интуиции автопилота.
В то время как Маск напрашивается на восторженные заголовки о грядущем Cybercab, давайте не будем забывать, что "очень серьезное отношение к безопасности" может быть не более чем декоративным элементом в финальном представлении. А пока мы будем терпеливо ждать, когда Tesla решит, что уже можно совершать езду от конвейера до дома клиента, не сбивая по пути рекламные баннеры с мотоциклистами и школьными автобусами. Кажется, это тестирование — лишь преддверие к "серьезной" научной фантастике.