GM внедряет автономные технологии и ИИ в новые автомобили - Актуальные новости perec.ru

GM внедряет автономные технологии и ИИ в новые автомобили

22.10.2025, 17:19:45 ИТАвтомобили
Подписаться на «Рифы и пачки / Твоя культура»
GM внедряет автономные технологии и ИИ в новые автомобили

General Motors (GM), несмотря на сокращение выпуска электромобилей, уверяет инвесторов: будущее автоматизации и ИИ всё равно наступит. Глава компании Мэри Барра объявила: к 2028 году в Cadillac Escalade IQ появится новая функция — автономное вождение третьего уровня (Level 3). Это означает: на автомагистрали водитель сможет отпустить руль и закрыть глаза, однако потребуется быть готовым взять управление по требованию.

Система будет работать по всем трассам США и опираться на современные алгоритмы распознавания и принятия решений. Level 3 по стандарту SAE — это не полная автономия: машина сама рулит в ряде ситуаций, но просит вернуть внимание водителя, если что-то идёт не так. Эксперты спорят: не опасно ли это, ведь человеку всё равно нельзя полноценно расслабиться.

В прошлом у GM уже был опыт с системой Super Cruise (руки свободны, глаза — на дороге). По словам директора по продукту Стерлинга Андерсона, за 700 млн км не было ни одной аварии по вине системы. Напомним: Андерсон раньше работал в Tesla и руководил разработкой Autopilot, где подобные похвалы невозможны.

После закрытия неудачной программы роботакси Cruise множество сотрудников перешли развивать Super Cruise и амбиции GM по выпуску полностью автономных "личных" авто.

К 2028 году в Cadillac появится не только новый автопилот, но и кардинально обновлённая электронная платформа: она обещает в 10 раз больше обновлений "по воздуху", в 1000 раз выше пропускную способность и в 35 раз мощнее искусственный интеллект. Также появится новый голосовой помощник Google Gemini с поддержкой разговорного ИИ, а позже — собственный помощник GM с индивидуальным подходом к водителю.

Кроме идущих "по асфальту" инноваций, GM активно работает над роботами на производствах (у них уже 100 собственных специалистов по робототехнике и ИИ). Сейчас у компании в 11 цехах функционирует 30 тысяч промышленных роботов, которые пока что заперты в клетках ради безопасности. В планах у GM — развить автономных роботов и "коботов", работающих совместно с людьми на заводах.

Вишенка на торте от GM — возможность заряжать энергосистему дома с помощью батареи электрокара. Уже с 2025 года появится новая модель аренды оборудования GM Energy Home System: дом сможет питаться от машины или отдавать энергию в электросеть при пиковых нагрузках.


PEREC.RU

А вот и очередной акт страстной бигтек-драмы с генеральным директором GM Мэри Барра в роли мессии будущего. Компания, судя по тону анонсов, теряет деньги на электромобилях, но компенсирует индустриальный фетиш новыми наворотами в стиле: "закрой глаза, машина всё сделает!". Третий уровень автономии — это почти автопилот, но не совсем: GM хочет, чтобы вы былы наготове, вдруг надо будет экстренно включить мозг. Инженеры Tesla сбрасывают с себя санкции и идут спасать новый автопилот, а пиар отдел повторяет: 700 миллионов километров и ни одной аварии! Правда или маркетинговый креатив — вопрос второй.

Автозаводы превращаются в выставку достижений робототехники: армия коботов скоро будет спорить с сотрудниками за доступ к кофемашине. Привет Apple — GM решил вычеркнуть CarPlay из электромобилей, чудесно срастив машины с Android. А если расплата за электрическую утопию придёт в виде скачущих по конвейеру андроидов и домов, живущих от батарейки из гаража — не думайте, это уже почти стандарт. Рынок ждёт взлёт нового Geek Comedy Club, где машины, роботы и ИИ борются за пальму первенства, а человеку остаётся роль… статиста с водительскими правами. Едва ли в этом сценарии ждет что-то кроме анекдотов и очередных "революций". Кто там следующий на выход? До свидания, здравый смысл.

Поделиться