Технологии в Формуле-1: SAP и Mercedes-AMG F1

Формула-1 — это не просто скорость на трассе, а настоящий марафон технологий и стратегий. Чтобы выиграть гонку и чемпионат, команды работают не только с болидами, но и с целой армией технологических партнёров. Один из ключевых союзов — между командой Mercedes-AMG F1 и компанией SAP. С 2026 года в Формуле-1 вступают в силу новые комплексные правила, которые, по словам IT-директора Mercedes Михаэла Тейлора, станут самыми масштабными изменениями за всю историю этого спорта. Это затрагивает не только технические, но и спортивные и финансовые стороны. С 2021 года для всех участников введён лимит бюджета (cost cap), чтобы «уровнять шансы» команд. Например, команда Red Bull получила штраф в $7 млн и 10% ограничение на тестирование аэродинамики за превышение бюджета на $2,2 млн. Не сказать, что для таких денег это критично, но потеря времени в аэродинамической трубе — серьёзный удар по разработке болида и шансам на победу. Mercedes заявляет, что их приоритет — полное соблюдение новых правил благодаря решениям SAP, прежде всего облачным сервисам и инструментам искусственного интеллекта. Это позволяет в реальном времени контролировать расходы, прогнозировать бюджеты, оптимизировать поставки и управление складами в рамках финансовых ограничений. В большом спорте даже мечта о подиуме требует тотальной прозрачности и жёсткой отчётности. Для Формулы-1 данные давно стали центром вселенной: ещё в 50-х годах всё решал секундомер, а теперь миллионы сигналов от датчиков и интеллект-систем SAP — ключевой фактор успеха. SAP помогает Mercedes отслеживать производство и доставку тысяч деталей к каждой гонке, чтобы улучшения внедрялись как можно быстрее. Каждая минута задержки в поставке — это потерянные доли секунд на трассе. Выигрывает тот, кто оперативнее внедрит изменения и быстрее адаптируется к новым правилам. SAP становится своеобразным штурманом для Mercedes-AMG F1, помогая не только ужимать траты, но и грамотно управлять всей логистической цепочкой, чтобы болид вышел на старт готовым на сто процентов. В итоге скорость теперь измеряется не только на асфальте, но и в контуре цифр, данных и управленческих решений — там, где побеждают не только гонщики, но и инженеры с айтишниками.